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中档汽车音响改装贴士目的在于扬长避短

2009-10-08 10:52:21类型:来源:
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目前多数经济型轿车,在各方面的升级空间都较大,而中级家用轿车本身就渐趋完美,因此,这类车型改装的重点就在于,确定原车固有优点,再对“先天不足”之处加以改进。例如,卡罗拉的原车喇叭表现力不尽如人意,只有进行更换,才能将音色的层次感呈现出来;而速腾的总体效果不错,但是喇叭位置设计欠缺人性化,必须“换位”,才能使车上乘员多一份听觉的舒适感;至于307,音场不错,但是功放欠佳,在主机上下功夫无疑可以锦上添花。

  基础设施:一动不如一静
 
  总体来说,中级车的配置基础不算低,设计上考虑也比较周全,所以,在改装上,如果不结合中级车的特性,随意改装,效果往往会适得其反。

  一、尽量不要改变原车线路的“走向”,因为一般中档车的布线都相当合理,正常情况下不需要再重新更改。

  二、不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后,可以看见金属门框上附有一层防水膜,很多施工人员嫌麻烦,把防水膜撕去,而这样做容易导致线路短路和车舱进水。

  三、避免更换原有线束。由于中档车用电设备比较多,全部都使用较大负荷的线束,所以不用担心因为负荷过大而更换线束。

  四、不要随意增加功放。很多车主都说音响音量不够,动不动就加功放。其实在音响改装上,喇叭才是最根本的,盲目地加大功放不会令效果更好,反而会导致音质下降。

  目前车载DVD主要有两种,一种是国产专用型,另一种是进口标准型。这两种类型各有千秋,国产专用机型的优点是功能强大,除了支持CD、MP3、DVD等常见格式之外,电视接口与USB、SD插口也一应俱全。同时,它的外形美观,在面板设计上,与原车位置吻合,装上之后就像厂家配套一样,更无需担心兼容问题,此外,价格低廉更是它的一个突出优势。但其缺点也十分明显,主要表现在品质不够稳定,特别是音质、画质、耐用度等方面难如人意。

  至于进口主机,质量过硬,如音质输出、画质解像都明显优胜,但缺点同样突出,一是外形设计一般,和原车的内饰设计相冲突,在安装标准型的进口主机时,车主一般都要外加几百块另做一个面壳,二是在价钱上标准型比专用型的往往要贵25%.鉴于改装音响的工程大多都是在几千元的消费级别,所以国产机比进口机更受追捧。

  热门车型改装点评

  A丰田卡罗拉更换“轻便型”喇叭

  先歌兄弟企业负责人潘永久指出,此价位的日系车,基本上都是以省油作为卖点,精简车上某些部位配件的“分量”在所难免,所以,有不少对汽车音响有所要求的车主,会觉得听稍有层次感的音乐时,原车配置在表现力方面会不尽如人意。卡罗拉就是一个明显例子。正在店中改装该车喇叭的车主向记者介绍,只要将音量调大,音乐表现中就会出现“咝咝”的杂音。

  记者发现,专业人员将原车喇叭拆下来后,原车门上的那对喇叭,是由塑料材质做成,虽然整个喇叭显得十分轻便,但是这样的喇叭,在声音还原上就不尽如人意,相比正常的喇叭足足轻了60%,所以,在对卡罗拉的原车音响改装上,想要取得明显的效果,建议重点还是着眼于喇叭的更换。

  307的喇叭位置分布得比较好,使得声音传播的音场比较深,到达人耳时的立体感很强。与其它车型相比,307的车门喇叭安装得比较特别,一般的车门喇叭都是装在车门的金属门框上,而307则是直接装在门饰板上,所以,车主如果想取得更好的表现效果,建议在该位置再加上一层隔音。

  值得一提的是,307的改装重点不在喇叭,而在主机。由于307自带的主机输出功率较小,很多车主都反映其发声不够“劲”。如加装一个功放机,问题就迎刃而解。由于307的中控位置适合任何主机,所以改装潜力非常突出。

  C一汽大众速腾拉开人与喇叭距离

  对于速腾的音响设计位置,值得商榷。该车车门喇叭装在驾驶者的腰间,这样会使通过喇叭传出来的声音,在传播到人耳过程中遭受更多障碍,影响了表现效果,所以,最好的改装方法就是把车门上的喇叭位置移前一点,以躲开更多的障碍物。其中的原理在于,车内喇叭的位置,最好是离人耳越远越好,传播过程中的障碍物越少越好,这样才能获得更好的音墙,更好的音质。

  对于想改装本田思域的车主来说,不能不说比较遗憾。由于市面上还没有思域的专用机型,所以,对于主机改装的空间不是很大。如果坚持要更换主机的话,就需要再加装一块面板,但随之而来的就是成本上升。

  除更换主机的办法,思域车主还可以考虑加装,由于思域中控面板下部空间充裕,再加装上一台主机也不是问题,这种做法,虽然在使用上并不冲突,但是美观上会打些折扣。
 

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