2019款五菱宏光S3底盘解析
2019-03-01 14:57:51类型:来源:
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试驾的这辆2019款五菱宏光S3自动离合版车型依旧为前麦弗逊、后多连杆独立悬架,预计低配车型后悬架将会保持为非独立悬架,低配悬架的设定调校方面是偏向舒适性的,在经过一些里面颠簸的时候,能够不错的化解来自路面上的震动,不过车身的重心偏高了,快速过弯的时候,还是有点侧倾感的。
低配5万起步的价格我们就不奢望底盘配置多高了,总体来说五菱宏光的配置还是挺良心的,这也是五菱汽车为什么被称为神车的原因之一了,价格实惠。
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