2019款奥迪Q8试驾评测 全新奥迪Q8试驾测评
2019-08-29 11:53:05类型：来源：
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此次试驾车型为2019款奥迪Q8 55TFSI 3.0T，驾驶之前先介绍一下奥迪Q8三大件，动力使用的3.0T V6涡轮增压发动机，六个缸，马力达到了340匹。变速箱使用的是8挡手自一体变速箱，底盘悬架前后多连杆结构空气悬架，可以调节硬度和高度。
奥迪Q8驾驶起来转向系统一如奥迪车型的惯有风格，似乎是被模拟出的回正力度轻柔有加，阻尼手感温润细腻。转向机会把路感和扭矩干涉过滤干净，只留下准确的指向性和轻松与安逸。
我通常喜欢用“就像用橡皮筋连接右脚和节气门”来形容动力响应线性、自然又充沛的高级感，奥迪Q8也是如此。脚下细碎、多余动作被过滤干净，换来的是细腻可控的动力输出。
奥迪Q8深踩油门急加速变速箱会敏捷降挡，但转速的拉升则慢了半拍，待转速到位，变速箱会快速接合并带来冲击感和随后涌现的充足动力。
奥迪Q8空气悬架能抹平粗糙路面带来的碎振，为了支撑SUV庞大的车身也势必带来经过处理去掉冲击后的路感。
奥迪Q8前6活塞制动系统非常好用，减速力度强劲有力，踏板脚感细腻、线性，无需特别留心仅凭下意识动作就能把减速力度控制的极其平顺。
奥迪Q8运动模式下油门、悬架都会变得紧绷起来。转向力度稍重，变速箱会把转速保持在2000rpm上下，车身会感觉更贴地，底盘路感也会更丰富。
