宝马i8外观最帅改装 碳纤气动身披地狱火
宝马i8的先天的造型就非常的酷炫了，改装的潜力非常的大，国外的改装厂商把I8玩的各种花样百出，国内宝马i8的改装案例还是非常的少的，毕竟价格还是非常贵的，
我们时代最先进的跑车现在通过AC Schnitzer的创新改装得到了进一步优化。 在2017年3月的日内瓦国际汽车展上，Aachen-based改装专家将推出插入式混合动力的宝马i8，配备新的碳纤维空气动力部件和专用配件。AC Schnitzer的宝马i8，在前部下降25毫米，后方下降20毫米，比标准车辆更低，更接近道路，这样能确保车身在所有转弯情况下更稳定。
AC Schnitzer碳纤维前扰流器元件，碳纤维侧裙和碳纤维车后翼能确保驾驶乐趣，并且可以充分享受强大的汽油发动机和混合电动机的动力加速。另外，碳纤维中前侧扰流板，包括中间支柱在内的碳纤维顶盖和碳纤维前侧翼进一步强调了宝马i8的运动属性。前后的碳纤维排气口不仅赋予了宝马i8某些视觉特效，而且还提供了更加智能化的轮拱孔结构。
左侧和右侧的碳纤维侧裙与三件式碳纤维后扩散器组合在宝马i8的底盘下方提供吸力效果。 得到了更好的压力分布和更多的下压力。外观方面的改装是，AC Schnitzer的宝马i8带有碳纤维门把手凹槽和镜面罩，新重新设计的宝马肾格栅，左右两侧的AC Schnitzer标志（160毫米），以及特别的地狱红铬外观喷涂。
铝合金脚踏板，铝脚踏板和地板垫，强调内饰设计的轻触感，同时突出了AC Schnitzer i8的精湛外观。Aachen公司还提出了另一个创新，专为该款跑车开发的BiColor或Anthracite轻巧的AC1锻造合金轮毂，将混合动力外观与运动设计相结合。 与20“的BMW Turbinenstyling 625相比，轮毂测量尺寸为（前面8.5J x 21”和后面9.5J x 21“）节省了4.4 kg的重量，从而改善了横向动力学。
