宝马M5雷霆版绕桩测试
2019-11-26 09:51:09类型：来源：
编辑：admin
宝马M5雷霆版绕桩过程中，悬架拥有足够的支撑性，指向性也跟得上节奏。转向使用Sport模式，反馈和力度最为合适。不过也有一些表现不好的地方，比如它的车身长度并不利于绕桩的，绕桩是能感受到车尾带来了不少的拖累感，车身虽然不笨重，但是没有M4那样的干净利索。
绕桩的时候，方向盘的转向倒是没什么问题的，调节到SPORT模式就可以了，车头的响应也很快，要是车身小一些，这辆车的绕桩表现就很不错了。
相关标签：
宝马M5绕桩怎么样
