宝马M3 GT2各方面性能改装
宝马M3 GT2各方面性能改装
此次改装宝马M3大刀阔斧进行外观移植M3专用GT2宽体套件,同时采用竞技与轻量化的底盘设定,目标打造出最快M3赛道式样
向外大幅延伸的宽体空力外观不仅更具侵略气势,配合向下延伸的扰流、定风翼、大型进气坝与气流导孔,有效提供车头、发动机与刹车系统所需的下压力与冷空气。极为夸张的宽体套件一口气将前保杆与下扰流同时整合,因此可以清楚看到向前延伸的扰流与左右定风翼除了可稳定车头下压力,大型进气坝与两侧气流孔则可提供发动机与前刹车进行冷却。
配合极具杀气的车头气势,为了提供发动机室有更为良好的散热效能,同样采用碳纤维材质的发动机盖特别在两侧增加大型散热孔,除了有利于V8自然进气发动机在激烈运作时能快速导出热气,如此提前做足升级准备似乎也预告了未来的动力升级方向。延续前保杆所采用的宽体造型
由车底向后延伸的后下分流器与气流导孔不仅有助于破坏底盘所产生的乱流,同时也可加速气流通过在高速时产生更大的真空吸力。GT车型最为显眼的空力配备就属大型尾翼最具指标性,借此以增加车尾下压力稳定车尾高速时的动态与抓地力。
由德国所开发的碳纤维空力外观完全比照GT2厂车式样,可对应左右轴距各增加100mm的宽体需求。
刹车系统采用AP Racing前六后四活塞,对于制动表现上能随时提供精准而强大的制动力