2013款20i黑色宝马X3改装20寸轮毂倍耐力轮胎改后感受
从没想过有一天会改装自己的宝马X3。但是泡论坛久了，看到各路大神都在不停的折腾，而且大家都乐在其中，本来就对电子类产品很感兴趣的我也再也按捺不住，从我萌生了改装想法后，就试着自己去改装自己的车辆。第一次改是添加蓝牙模块，因为自己从没动过手，所以这次改装为了保险起见我还是选择了到店铺请人加装，全程看着安装和编程，这次也算是学习而且收获还是很大的。之后我自己动后加装了驾驶位的储物盒，防炫目内后视镜，自己动手刷了所有可以刷的隐藏，然后又通过学习各位大神的帖子学会了怎么添加VO，最近自己又更换了14款的杯架和加装了原厂的腰撑，昨天刚刚收到了电子胎压模块和310M轮毂，收到后就迫不及待的把轮毂换上，这也是我最喜欢的一次改装，感觉整个车的风格都变了。
开始安装电子胎压传感器，就是把原轮毂的气门嘴换掉，开始是准备带胎安装，把气门嘴那个地方压下去装的，可是“倍耐力”可能太硬了，不好安装，最后还是决定把轮胎拆下来后安装。安装这个还是消耗了些时间。
20i宝马X3原车的轮毂
改装完成！效果个人非常满意！因为安装完轮胎后天色太晚了，所以没有继续安装电子胎压接收模块。
改装后使用感受：
很多人说20I换20寸轮毂会影响动了，而且耗油，还有就是舒适度会变的非常差，因为我换上后还没有长时间的体验，我只把我换好轮毂后试车体验分享一下，对于动力和舒适度我并没有发现明显的变化，当然我是在城市道路上试的车，相信大家也不会经常开着小三去很差的路上跑，偶尔一两天我想问题应该不大。对于轮毂的使用感受我会在以后的使用中多多感受，然后分享给大家。最后说下我的轮 毂和轮胎的参数：
轮毂：前：8.5J*20 ET38 后：10J*20 ET：51
轮胎：倍耐力 前：245/40 R20 后：275/35 R20
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