2018洛杉矶车展实拍全新宝马X7体验
宝马今年在北京车展上展出过一款X7的概念车了,如今量产版几乎是完全还原了当初的设计,全新宝马X7出自BMW最新的CLAR平台了,同时也是宝马在大型SUV领域的首款产品了,将X家中补充完整了,将会以美国和中国作为主要的市场了。
X7有两种外观版本了,分别是Design Pure Excellence和M Sport Paket,我们实拍的是前者了,两个版本主要是外观和内饰配置上有所差异,比较明显的区别就是前者使用了横条式的前包围了,而后者则是网格状的设计。
大格栅是宝马X系列的最新的家族脸谱了,但是开眼角的设计则是跟目前最新的X3和X5都不同,X7的造型除了大还有独特的一面。
X7的前大灯带有双透镜构造,蓝色的X标志是专属的标识了,新车标配的是LED大灯,可以选配激光大灯了,含自适应LED头灯,最远可以照射600米。前包围两侧有不通风的格栅设计了,雾灯设置在最底端了。
车头配置了丰富的传感器,包括了前置摄像头,自适应雷达和6个驻车雷达探头,外后视镜带有LED转向灯和广角摄像头,展车带有全景影像功能。
车身的腰线笔直,带有前倾的角度,营造出了前冲的姿态,底部的镀铬饰条则是其独有的配置了,有很好的标识性。
尾部的设计注重拉伸视觉宽度了,横置式的尾灯和贯穿车尾的镀铬饰条都强化了横向元素。