宝马X3M雷霆版爬坡能力怎么样？宝马X3M雷霆版越野测试
宝马X3M雷霆版也是一款有着不错爬坡能力的车型，开着这辆新车在36°以及42°测试场地的时候，其出色的牵引力控制表现让它能够很顺利通过测试。
2019-12-13 09:37:54
宝马X3M雷霆版也是一款有着不错爬坡能力的车型，开着这辆新车在36°以及42°测试场地的时候，其出色的牵引力控制表现让它能够很顺利通过测试。
宝马X3M雷霆版在底盘方面的调校是一种非常M的风格，日常的驾驶的时候，给驾驶员是一种蓄势待发的状态。山路驾驶过弯能够给驾驶者很强的信息，确实感觉比较颠。
宝马X3M雷霆版在油耗方面的表现也是很受消费者的关注，此番进行油耗方面的测试，实际油耗在11 08L 100km左右，平均油耗为11L 100km。
宝马X3M雷霆版这款车型在变速箱的使用上，采用的是8AT变速箱，每次都是比较有利的换挡操作，呈现是速度和激情的碰撞，能够通过Drivelogic按钮调节换挡逻辑，驾驶欲望相当到位。
宝马X3M雷霆版这款新车在后备箱尺寸方面，它的整体尺寸还是不错。在深度方面是930到1800mm之间，高度方面则是790mm，宽度方面在1080-1280mm，表现还是不错。
毕竟是运动版车型，宝马X3M雷霆版在试驾的时候，其隔音方面的效果还算比较正常。在怠速情况下的音值是42 6分贝，确实符合运动版车型的成绩。
宝马X3M雷霆版乘坐空间方面的表现，此番身高175cm的体验者来到前排乘坐，调整好座椅的位置，其头部有两拳空间剩余，还是非常可观，有些挤。
宝马X3M雷霆版在内饰的处理上，整体设计和普通版相差不大，在细节的地方还是有很多凸显动感的设计，比如加入碳纤维饰板等等，另外还有专属logo装饰。
宝马X3M雷霆版新车在外观上，与普通版的车型其实没有太多的差异，新车尺寸方面，它的长宽高分别是4728 1897 1688mm，轴距达到2864mm。
宝马X3M雷霆版采用双球节控制臂前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合，在18米绕桩测试中，宝马X3M雷霆版悬挂对于车身的侧向支撑性不错，侧
有车一族官方微信
扫描二维码，更多惊喜等着你！
