奔腾T99驾驶测试 奔腾T99驾驶体验
奔腾T99的方向盘转向力度偏轻,起步也比较轻盈,低扭有力,给人动力充沛的第一印象。低速时变速箱换挡有些顿挫,降档并不算太积极,随着车速的提升,变速箱的整体平顺性随之提升,不过降档速度依然较慢。
提高车速,首先感觉到的就是渗入座舱的发动机轰鸣,车辆在低速行驶时比较安静,提速后胎噪和发动机的声音略有些明显。
高速时深踩油门,油门响应依旧灵敏,同时能明显感觉到车辆的动力储备比较充足,此时发动机转速会迅速拉升,在降档的一瞬间,车身会有点蹿动的动势。
奔腾T99的悬架滤振性不错,能给人商务车的舒适感,面对减速带等路面颠簸,坐在车里可以感觉到这款车的沉稳从容。
低速过弯时,悬架的侧向支撑性表现不错,车身的侧倾在合理范围之内,车辆的刹车前段偏软,需要深踩一些才能得到内心的安全感。