2018款奔驰G级底盘悬架结构解析
2018-01-16 14:23:13类型：来源：
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2018款全新一代奔驰G级的悬架是由著名的AMG工程师参与研发的，前悬架升级为双叉臂式结构，后桥仍为整体桥式，可变阻尼的设定，在舒适模式下也提升了公路行驶性能。悬架的材质也很到位，大量铝制结构，进一步为车身减重。
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