试驾2018款奔驰S500L评测 奔驰S500L动力怎么样?
2018款奔驰S500L这台直列六缸发动机动力输出不逊色于此前推出的V8发动机,电子增压器的加入基本上抹平涡轮迟滞的问题,大大提升了车辆低扭
2018款奔驰S500L这台直列六缸发动机动力输出不逊色于此前推出的V8发动机,电子增压器的加入基本上抹平涡轮迟滞的问题,大大提升了车辆低扭
此次测试的奔驰S500 2018款车型,刹车的过程中整体表现的比较的从容很多,车友会有一些前驱,安全带牢牢的绑住驾驶员,全力制动的时候,前
奔驰S500没有提供很复杂的驾驶模式选择,只要选上SPORT模式就是性能最强的组合了,其实驾驶模式可以调整发动机、悬架、转向和ESP四个项目的
开上这辆奔驰S级450L MATIC车型,只想平稳的到达目的地,绝不会有一点点的躁动,心平气和。主要的原因是开起来很是舒服,让人慢慢的开才是
奔驰S450L的底盘前后悬架都是双叉臂式的结构,此外,该车还配备了空气悬架,可以通过奔驰的COMAND人机交互系统区域的按键实现升高底盘。全
奔驰S450L 4MATIC搭载的是一台3 0L双涡轮增压V6发动机,最大的输出功率为367马力(270千瓦) 5500rpm,最大扭矩为500牛米 1800-4500rpm,动
2018款奔驰S450L后备箱尺寸常规状态下,后备箱容积为510升,内部设计得比较的规整,后排的座椅靠背不支持放倒,尺寸进深长1040mm,宽度为81
我们的一位身高184cm的高富帅体验者,坐进了2018款奔驰S450L前排空间,将座椅调至最低之后,头部的空间还有一拳的剩余。奔驰S450L后排座椅
奔驰S450尾灯样式维持不变,依旧是由35颗LED光源组成的,尾灯点亮之后具备较高的辨识度,同时也能够跟LED日间行车灯形成呼应。
奔驰S450L采用的是AMG出品的双五辐样式轮圈,尺寸达到了19英寸,轮胎使用的是普利司通的搏天族S001系列,前轮胎规格为245 45 R19,后轮胎