昂科旗Avenir驾驶测试 昂科旗Avenir试驾体验
试驾的昂科旗Avenir拥有174千瓦的功率、350牛米的扭矩,对于这样的中大型SUV来说,动力绰绰有余,整体动力输出线性平顺,开起来还是比较轻盈的,没有笨重的感觉。
车辆起步时,动力响应挺快而且很平稳,不会有窜车或走不动的现象,这种调校不会让你在拥堵的城市里手忙脚乱,同时也营造出一种高级感。
匹配的这台9AT变速箱的齿比很绵密。同时它也很聪明只要油门开度大于三分之一就会将挡加速,把驾驶员的心思琢磨的 很清楚,上坡路段的挡位选择较为合理,不会有任何突兀的感觉。
新车采用电子助力转向系统,但阻尼变化十分细腻,低速下转向阻尼适中,转向比设置的较为合理,城市道路中并线、调头都较为轻松,随着车速的增加转向阻尼随之变大,高速行驶很稳。
昂科旗Avenir使用了CDC主动悬架系统,每秒可扫描路面100次,并对避震的阻尼进行调整,当车辆通过坎坷路面时,一些细碎的振动可以得到积极的过滤,过减速带时也不会有太多的弹跳,快速过弯时避震阻尼会变大,同样能够保证车身的稳定。