欧尚X7试驾评测 欧尚X7动力够用吗?
2019-10-25 10:52:17类型：来源：
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此次试驾的2020款欧尚X7搭载了1.5T涡轮座椅发动机，账面参数比较抢眼，最大功率是178马力，扭矩为256牛米，匹配;17速湿式双离合变速箱。欧尚X7油初段的调校并不灵敏，起步之初给人的感觉就可以告诉你：这是一台侧重家用的车型。动力参数也算同级别中不弱的了。
欧尚X7平时在城镇道路上行驶，动力完全够用，中低速的动力储备还是足够的。刹车表现比较线性，一踩就有整体的制动力度也还可以。
欧尚X7变速箱的升降挡表现不算积极，或许是牺牲掉一些换挡时间来保障行驶的平顺性。
驾驶模式的选择也在触控屏的车辆控制页面，有的时候并不利于及时操作。运动模式下仪表盘会变为更激进的红色。
欧尚X7该车还具备车道偏离预警系统，中高速行驶时便会激活启动,可以设置预警方式为振动和声音，同样也在车辆控制界面。
日常驾驶时噪音控制的还不错，欧尚X7更多的噪音来自于风噪和胎噪。急加速时(转速超过3000rpm后)，沙哑的噪声会比较明显。
转向力度偏轻盈，存在的虚位不大，属于偏家用的风格设定。并且其还提供三种转向模式可供选择。在开启转向灯并操作方向盘转向时，车侧影像也会开启并辅助驾驶员转向。
欧尚X7在坑洼路面和连续颠簸路面时，悬架的滤振性表现良好，底盘没有松散的感觉,给与了我们不错的好感度。
