猎豹CS9EV300仪表盘图片解析
猎豹CS9 EV300新能源车型上的全液晶仪表盘比燃油版的传统机械式仪表盘更具有科技感，行车信息显示丰富且清晰易懂。全液晶仪表是CS EV300
2018-02-08 15:48:30
猎豹CS9 EV300新能源车型上的全液晶仪表盘比燃油版的传统机械式仪表盘更具有科技感，行车信息显示丰富且清晰易懂。全液晶仪表是CS EV300
猎豹CS9 EV300中控配备的12英寸的竖屏提升了车内的科技感，除了具备燃油版车型的各项功能之外，它还可以显示电量使用情况。显示的信息更加
猎豹CS9 EV300作为一款介于紧凑型和小型SUV之间的产品，它的空间表现令人满意，体验者的身高为1 7米，坐在前排的空间有两拳的余量，由于电
猎豹CS9 EV300和燃油版车型外观几乎是没有任何区别的，很多中国品牌新能源车型都想和自家的汽油版兄弟划清界限，但是猎豹CS9可不想这样做
猎豹CS9 EV300远近光灯都是卤素灯泡的，近光灯配备有透镜，雾灯区域夸张的C型镀铬装饰条很有张力，为车头增添了几分运动色彩。
猎豹CS9 EV的整体隔音表现还是不错的，只是电动机发出了一点丝丝的电流声相对的明显。但是也比发动机发出的声音小太多了。路噪和风噪随着
猎豹CS9EV 300刹车脚感不太好，前段有一定的虚位，就是踩过了虚位也感觉到有点不习惯，同时制动也不够的线性了，比较考验驾驶者的脚法了，
猎豹CS9 EV300的底盘调校的比较舒服，悬架能够过滤掉路面上的大部分的颠簸，由于它的电池系统主要分布在底盘上，因此开着有一定的沉稳的感
身为电动车，猎豹CS9 EV300有两个得天独厚的优势，一个是动力输出线性而且平顺。另一个是动力响应快，低速的扭矩非常的充沛，这是汽油车所
猎豹CS9 EV300传动系统匹配的是电动车的单速变速箱，采用了按键式的换挡机构，档位按键后方是手托，造型很像奔驰COMAND操作系统的手写板。
有车一族官方微信
扫描二维码，更多惊喜等着你！
