预计成品油零售价每升涨0．30元

我国石油价格管理办法规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时，可相应调整国内成品油价格。显而易见，如果按照最近一次的调价时间推算，本月26日将到调价时间窗口。

　　截至昨日下午，最新国际油价实时行情显示，国际油价已跃上73．89美元／桶的“高位”，连日来国际油价的连续飙升，引起业内纷纷猜测，国内成品油价再次上调既成定局，再有三天就见分晓。

　　值得关注的是本次调价多少的问题，据了解，6月份两次上调油价所对应的国际油价波动率均已达20％左右，如按此种变动率调整国内油价，其中最大一次调幅大约在900元左右，但事实油价上调时削减到了600元。按《石油价格管理办法（试行）》的规定，只有在国际油价80至130美元之间波动时才会以削减炼油利润的办法减少调幅，但具体执行中，国际油价尚未达到80美元之前就已经得到体现。

　　对此，有业内人士预计，如果没有意外，每吨上调幅度可能在450至550元之间。据此，西二环一加油站工作人员为记者算了一笔账，汽油、柴油由于密度不同，所以用吨换算成升，最后的结果是不同的。汽油每吨约等于1378升，柴油每吨约等于1190－1200升，如果成品油价每吨大约上调500元左右，成品油零售价每升涨0．30元左右。
　
　　市民关注油价涨跌

　　“过于频繁”的成品油价调整令精打细算的有车一族难免不紧绷神经，特别对于涨价的消息。昨日，记者在街头随机采访时，市民黄女士说，每次调价过后，不到20天就会自然而然地关注油价的涨降与否，这几天每次路过加油站就伸着脖子瞧一瞧，其实自己也明白只能在涨价前夜去加一箱“低价油”。

　　采访中，多数市民对成品油上调引发物价波动非常关注，市民韩先生说，成品油就是物价的风向标，今年以来调高的次数多过下降次数，这次要是再次上调的话，运输成本加大，成品油以外的物价自然会被转嫁，出现水涨船高，意味着无车的人也将面临着消费压力。“并不是说满足了上调条件国家就一定会涨价，4月中下旬国内汽柴油价格已具备上调条件，但是发改委却没有动。”一位不愿意透露姓名的民营加油站工作人员表示。
　　
　　有加油站开始囤货

　　随着成品油上调价格的预期愈发强烈，有加油站称，坊间所传的一切消息还只是揣测。不过，一位民营加油站的负责人向记者透露，目前市场已经出现提前囤油等待涨价的加油站。有储存能力强的民营加油站已经囤积几万吨成品油了。这位不愿透露姓名的负责人称：“如果按上调0．30元推算，1吨油多盈利400多元，谁都乐意等到涨价后再出手，作为加油站都想借涨价前尽量囤积大量成品油，以备在价格上调后获利，所以有加油站即使惜售也可以理解，毕竟谁心里都有本账，赔本、低利润毕竟介入的人是少数。”