国内成品油价年内第五次调整并未如期而至

之前，国内第一大成品油炼制和销售商中石化称，成品油若不涨价，其炼油业务将再次面临亏损。受市场对经济复苏的乐观情绪支撑，国际油价24日盘中一度升至每桶74.81美元，为2008年10月20日以来最高水平，也为国内成品油价的上调预期奠定了“坚实”的基础。

根据国家发改委5月份公布的《石油价格管理办法(试行)》，国内成品油价格又迎来调整的时间窗口。而国内众多媒体以及业内人士纷纷做出预测，成品油价格将在8月26日上调，也是今年第五次调整国内成品油价格。

以为政府要上调汽柴油价、拼命进货的汽柴油批发商,恐怕要空欢喜一场了。尽管市场风传国家发改委将在8月26日上调汽柴油价,但调价通知并没有如期而至。

这些天来,各方一直在等待政府发布成品油调价的信息,原因是国际原油油价相比此前有所上涨,而国内汽柴油价理应接轨、同步上升。

今年5月8日,发改委公布了调价机制的部分细则:当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化率超过4%时,可相应调整国内成品油价格。

最近一轮的调价是7月29日,此后国际原油价格一直在稳步上扬,“经我们计算,8月份的22个工作日里原油均价约为70美元/桶,相比上一轮周期的平均原油价格66美元/桶要高出6%左右;所以,参照调整机制本月26日政府上调油价的做法,是符合常理的。”招商证券研究员裘孝锋对CBN说道。而按易贸资讯计算,布伦特、迪拜和辛塔三地的原油加权均价相比上一周期甚至上升了11.14%,更是高出了4%的调价参考幅度。

但裘孝锋也补充道,其实对于那个机制还需有更深层次的理解,调价公式只不过是一个参照公式,政府从来没有强调必须要严格执行此公式,其中“可相应调整”的说法就是想传递调价的启动时间可上可下,充满变数。事实上,从我国今年1月1日实行成品油定价机制以来,政府调价本来也不是严格按照22日、4%的标准来调整国内成品油价的。

今年3月25日国家对汽柴油价格调整后,直至6月1日才将汽柴油价格继续提高了400元/吨,这两次调价的相隔时间为2个多月,早就超过了“22个工作日”这一定义;进入6月以后,政府主导的汽柴油零售价调价频率才变得更高,2个月内调整了三次成品油价格,“当时感觉整个机制运行的相当准确,基本上就是22个工作日调整一次,这也是为什么大家认为8月26日调价可能性很大的主要原因。”裘孝锋说道。

但截至8月28日发改委依然没有下发任何文件调价,这说明政府在做综合权衡,放慢了涨价的脚步。