奇瑞为实现扩张采取对策

2009-09-03 16:57:23类型：来源：

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奇瑞积极寻求兼并重组，实际上是为了扩张产能的无奈之举。汽车产业振兴规划中对企业重组有明确规定：“新建汽车生产企业和异地设立分厂，必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行。”

随着车型不断丰富、业绩逐渐攀升，产能不足已成为奇瑞发展的巨大瓶颈，“现在实行3班制300天工作都无法完成任务。”上述知情人士透露，奇瑞目前已远远超过了业界通常两班制251天工作的生产安排，产销比已经大于1：1。

奇瑞领导层的思路是，绝不能安于芜湖一隅，奇瑞必须通过异地设厂实现扩张野心，而在当前政策的规制下，只能“先灭掉一个”。芜湖工厂可以继续扩能，走出芜湖是战略之举。

为了缓解产能紧张问题，奇瑞必须加紧扩产。截至7月份，奇瑞今年共实现销售近25万辆，创下历史新高，而目前奇瑞的年产能仅为50万辆，产能需求已十分迫切。一个“灭”字尽显百年徽商的霸气。发展已历经十余年的奇瑞，很想借此轮汽车振兴规划之机，大干一场。尤其是被列入兼并重组的“四小”之后，奇瑞掌握了很大的主动权。

国内某自主品牌汽车老总曾向记者表态，国内的兼并重组不会是市场行为，一定是政府主导的行为。该位奇瑞高层对此表示认同，他强调，“大部分兼并重组都是想寻求自身更好地发展，不是有好的就拿过来。”