售价93-259.8万元 奔驰新款S级国内上市
[ 新闻] 2009年8月28日，梅赛德斯-奔驰新款S级正式在国内上市。此次上市的新车共有9款车型，售价为93-259.8万元。具体车型售价见下表：
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2010款奔驰S级国内售价 |
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| 车型 | 售价(万元) |
| S300商务型 | 93 |
| S300尊贵型 | 99.3 |
| S300豪华型 | 110.8 |
| S350豪华型 | 139.8 |
| S350 4Matic | 144.8 |
| S400 Hybrid | 145.8 |
| S500 | 209.8 |
| S500 4Matic | 215.3 |
| S600 | 259.8 |
● 上市背景
目前在售的奔驰S级为2005年推出的第九代车型（编号为W221），在全球销售了4年之后，奔驰S级迎来了中期改款，于2009年上海车展上全球首发了S400 HYBRID，也就是奔驰新款S级的正式亮相。
『奔驰新款S级在中国正式上市』
第九代奔驰S级上市的4年间，已经在全球市场售出了27万辆，而其在中国市场的表现则更加抢眼，中国已经超过美国一跃成为S级轿车全球第一大市场。
● 新车特点
作为梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，奔驰S级始终率先应用奔驰发明的创新技术，在奔驰新款S级上，S400 HYBRID车型再次体现了这一点。S400 HYBRID是奔驰的首款混合动力车，与目前主流采用镍氢电池组技术不同的是，奔驰S400 HYBRID的混合动力技术独树一帜，采用了锂离子电池组。在3.5升V6汽油发动机与锂离子电池组和电机（20马力）的作用下，可以产生299马力的最大功率，0-100km/h的加速时间仅为7.2秒，最高车速可达250km/h，而其百公里的油耗仅为7.9升，二氧化碳排放量为每公里190克。
『奔驰S400 HYBRID』
在外观方面，前脸格栅和进气口经过了重新设计，同时使用了LED日间行车灯，提升了科技感。值得一提的是，奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用，该技术能够使驾驶员和乘客通过中央显示屏同时看到不同的内容，比如乘客在中央显示屏上欣赏电影时，驾驶员依然能够从该屏幕上察看到导航信息，这一技术在确保行驶安全的同时又大幅提高了车内娱乐性。
在安全方面，新奔驰S级的主动车身控制系统首次引入了侧风稳定技术，可以有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。此外，ATTENTION ASSIST注意力辅助系统、Night View Assist Plus增强型夜视辅助系统及Adaptive Highbeam Assist自适应远光灯辅助系统等一系列技术的引入，让奔驰新款S级在安全方面的表现更加出众。
● 竞争对手
奔驰新S级的对手，最为直接的当属奥迪A8和宝马7系。其中宝马7系是全新一代的产品，于今年年初引入国内，目前有730Li、740Li、750Li共8款车型在售；而奥迪A8虽然已经到了换代的时候，新一代有望于今年年底亮相，但6月份在国内上市的3.0L车型则给奥迪A8L带来了新的竞争力，目前包括2.8升、3.0升、4.2升和6.0升共7款车型在国内有售。
作为中期改款的奔驰新S级，通过高科技的运用和配置的升级，使其更具竞争力，相信国内的豪华车市场的竞争也会更加激烈。（文/ 王昊）
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2009年8月28日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司宣布，旗下新一代S级轿车正式登陆中国市场。主题为“驰天下 御盛世”新一代S级轿车的盛大上市庆典在北京太庙举行。这座明清两代皇家建筑在夜色和灯光的辉映下雄伟而庄严，映衬出新一代S级所散发的帝王之尊和磅礴大气。与太庙恢弘的氛围相互辉映的是高科技在现场所营造出的异彩流光，无处不在的现代感又显示出新一代S级对深厚历史传承和创新科技的完美融合。
本次在中国市场推出的九款S级轿车包括，S 300商务型、S 300尊贵型、S 300豪华型、S 350豪华型、S 350 4MATIC、S 500、S 500 4MATIC，S 600，以及全球首款搭载锂离子电池混合动力技术的量产轿车S 400 HYBRID，售价在人民币930,000元至人民币2,598,000元之间。新一代S级轿车的创新技术、无与伦比的豪华舒适性和开拓性的安全系统为顶级豪华车的定义做出了重新诠释，将成为中国各领域领袖级人物的首选座驾。
“在过去的近60年中，梅赛德斯-奔驰S级轿车一直是全球豪华轿车设计和制造领域的先锋，在豪华车领域占据不可撼动的王者地位。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生表示：“作为梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，S级轿车不仅在工艺，设计和技术上领先其他竞争对手，市场表现也一直称雄于其所处细分市场。在过去7个月里，S级轿车已共计在中国地区售出近7,300辆，始终牢牢占据豪华车市场的领导地位。如此优秀的表现使得中国已经成为S级轿车在全球的第一大市场。随着新一代S级轿车的上市，必将以其创新的科技、尊贵的豪华体验以及极致的舒适性继续领跑顶级豪华轿车市场，成为中国尊贵客户的最佳选择。”
新一代S级轿车中所融入的最新科技再一次为豪华车市场树立了新的标杆，其中S 400 HYBRID则更以无可比拟的环保优势，展现了梅赛德斯-奔驰在未来汽车环保动力领域的先锋地位。作为全球首款采用锂离子电池混合动力驱动技术的豪华量产轿车，S 400 HYBRID在展现其先进技术和强劲动力的同时，以百公里仅8.0升的油耗及每公里仅188克的超低二氧化碳排放量，在搭载汽油发动机的豪华轿车中赢得“节油冠军”及“低排放冠军”的双重冠军美名。S 400 HYBRID的问世，无疑证明豪华体验、强劲动力、安全防护与环保节能等多种特性能够集中于一身，它的上市也成为奔驰在实现汽车交通零排放远景发展道路上的重要里程碑。
上市现场炫目的灯光照亮了夜幕苍穹，在以太庙主殿为背景的主舞台上，新一代S级轿车的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现：日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚，也赋予了新一代S级轿车清晰可辨的日间和夜间的设计效果，形成了车辆独具特色的照明系统。突出的箭形散热格栅典雅而大气，简约的造型风格也勾勒出清晰的轮廓线条。最值得一提的是，所有外型设计都最大程度符合空气动力学原理，在不牺牲动力的同时大大降低了燃油消耗。
和前几代S级轿车相比，新一代S级轿车革命性的技术将豪华体验提升到一个新高度。全球首次采用的SPLITVIEW分屏显示技术可谓是奔驰新一代S级轿车的一大亮点设计。通过同一屏幕，驾驶员可以根据驾驶需求察看各项功能数据，与此同时，前排乘客可以观看电影录像，他们不仅可以在不互相干扰的情况下观看到显示出的不同内容，同时还保证了行车安全。新一代S级轿车的环境氛围照明系统更是令人耳目一新，乘客可根据自己的喜好选择不同的车内照明效果，大大提升了车内的豪华氛围。同时，新一代S级轿车的后座娱乐系统也使乘客可以享受到无可比拟的视听盛宴，而配置的Harman Kardon® Logic 7® 环绕音响系统则为乘员带来如影院般的专业视听享受。
得益于各种先进技术的应用和升级，新一代S级轿车在驾驶操控性和稳定性以及驾乘舒适性都得到了进一步的提升。新一代S级配备的直接转向系统(Direct Steer) 可根据车速和转向角度大小自动调节转向圈数，在全新直接转向系统的辅助下，驾驶员打方向盘的圈数比以往可以减少25%左右，更加轻松的实现转向操作。而标配的扭矩矢量分配制动系统(Torque Vectoring Brake) 大幅改善了车辆的过弯能力，赋予新一代S级轿车转弯时额外的安全感和更高的灵活性。同时，带有自适应减震的空气悬挂系统(AIRMATIC)可根据路况调节车轮减震力，为乘客提供更加出色的乘坐舒适感；而标配于S 600的带侧风稳定技术(Crosswind Stabilization)的主动车身控制系统(Active Body Control)也将新一代S级轿车的行驶稳定性和驾乘舒适性提升到了一个新的高度。
新一代S级轿车在安全性方面相比以往有了更大提升。除了从2002年起就在S级轿车率先应用的预防性安全系统(PRE-SAFE)，此次装备的系列全新驾驶员安全辅助系统将新一代S级轿车变成一个更“聪明”的伙伴，可以本能地对潜在危险做出“迅速反应”，大大降低危险状况发生的概率。自适应远光灯辅助功能(Adaptive Highbeam Assist)能够辨识对面的车辆，自动控制的远光灯保证提供最佳的光照范围又不会干扰其他车辆的安全行驶。而增强型夜视辅助系统(Night View Assist plus)更拥有了一项特殊的行人探测功能，令驾驶员在黑夜中更加轻松发现和避让路人，显著减少黑暗中行车事故发生的风险。最新研制的注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)也进一步巩固了新一代S级的顶级驾乘安全。
“中国市场对顶级豪华车需求的不断提升，促使我们不断增加新产品投入力度，满足中国尊贵客户的个性化选择。”梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司销售及市场营销总经理郝博先生表示：“梅赛德斯-奔驰新一代S级轿车是全球豪华轿车最高品质和先进技术的典范之作。继在中国全球首发后，新一代S级轿车就以最短时间在中国市场进行投放，表明了梅赛德斯-奔驰对于中国豪华车市场的绝对信心和长期承诺。”
鸟巢版《图兰朵》的精彩宣传片是这场宏大视听盛宴上另外一道别具特色的佳肴。现场所有观众有幸首先一睹这个新版歌剧的盛况。梅赛德斯-奔驰领袖级座驾S级轿车也将成为国庆期间鸟巢版歌剧《图兰朵》的官方车辆。如同这部以中国为背景的传世巨作，奔驰新一代S级轿车将延续着梅赛德斯-奔驰百年品牌内涵，以打造顶级豪华车的热情和执着，继续引领全球豪华车市场的发展潮流，续写在中国的传奇与辉煌。
奔驰新款S级部分车型参数配置：
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 车型名称： | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 厂商指导价(元)： | 99.30万 | 145.80万 | 259.80万 |
| 品牌： | 进口奔驰 | 进口奔驰 | 进口奔驰 |
| 级别： | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
| 发动机： | 3.0L 231马力 V6 | 3.5L 299马力 V6 | 5.5T 517马力 V12 |
| 变速箱： | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 5230*1871*1485 | 5230*1871*1485 | 5230*1871*1485 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 推出年份(年)： | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高车速(km/h)： | 245 | 250 | 250 |
| 官方0-100加速(s)： | 8.2 | - | 4.6 |
| 官方100-0制动(m)： | - | - | - |
| 官方综合路况油耗(L)： | 9.4 | 8 | 14.3 |
| 本站实测0-100加速(s)： | - | - | - |
| 本站实测100-0制动(m)： | - | - | - |
| 本站实测油耗(L)： | - | - | - |
| 整车质保： | 两年不限公里 | 两年不限公里 | |
| 车身 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 长度(mm)： | 5230 | 5230 | 5230 |
| 宽度(mm)： | 1871 | 1871 | 1871 |
| 高度(mm)： | 1485 | 1485 | 1485 |
| 轴距(mm)： | 3165 | 3165 | 3165 |
| 前轮距(mm)： | - | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - | - |
| 车重(Kg)： | 2022 | 2131 | 2210 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 101 | 101 | 101 |
| 行李箱容积(L)： | 560 | 560 | 560 |
| 发动机 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 汽缸容积(cc)： | 2996 | 3498 | 5513 |
| 排量(L)： | 3.0 | 3.5 | 5.5 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式： | V | V | V |
| 气缸数(个)： | 6 | 6 | 12 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 3 |
| 压缩比： | 11.1 | 10.7 | 9 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC | SOHC |
| 缸径： | 88 | 92.9 | 82 |
| 冲程： | 82.1 | 86 | 87 |
| 最大马力(Ps)： | 231 | 299 | 517 |
| 最大功率(kW)： | 170 | 220 | 380 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 300 | 385 | 830 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2400-5000 | 2400-5000 | 1800-3500 |
| 发动机特有技术： | - | - | 双涡轮增压器、水冷中冷器 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 名称： | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数： | 7 | 7 | 5 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 驱动方式： | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | AIRMATIC主动空气悬挂 | AIRMATIC主动空气悬挂 | AIRMATIC主动空气悬挂 |
| 后悬挂类型： | AIRMATIC主动空气悬挂 | AIRMATIC主动空气悬挂 | AIRMATIC主动空气悬挂 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 底盘结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 235/55 R17 | 255/45 R18 | 255/45 R18 |
| 后轮胎规格： | 235/55 R17 | 255/45 R18 | 275/45 R18 |
| 备胎： | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 自动驻车制动系统： | ● | ● | ● |
| 陡坡缓升/降： | - | - | - |
| 可调悬挂： | ● | ● | ● |
| 空气悬挂： | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | - | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 主动转向系统： | - | - | - |
| 外部配置 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | - | - | - |
| 运动套件： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | ● | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 左脚休息踏板： | ● | ● | ● |
| 座椅配置 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 真皮座椅： | ● | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● | ● |
| 后排座椅手动调节： | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - | ● |
| 前排座椅加热： | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热： | ● | ● | ● |
| 座椅通风： | - | ● | ● |
| 座椅按摩： | - | - | ● |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | - | - |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 电动后备箱： | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| GPS导航系统： | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 人机交互系统： | ● | ● | ● |
| 内置硬盘： | ● | ● | - |
| 蓝牙系统： | ● | ● | ● |
| 车载电视： | ● | ● | ● |
| 车载电话： | - | - | ● |
| 后排液晶屏： | - | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - | - |
| 多碟CD系统： | - | - | - |
| 单碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | ● | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 氙气大灯： | ● | ● | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘： | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | ● | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 手动空调： | - | - | - |
| 自动空调： | ● | ● | ● |
| 后排独立空调： | ● | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | ○ | ● |
| 高科技配置 | 奔驰S级 S 300L 尊贵型 | 奔驰S级 S 400L Hybrid | 奔驰S级 S 600L |
| 自动泊车入位： | - | - | - |
| 并线辅助： | - | - | - |
| 夜视系统： | - | ● | ● |
| 自适应巡航： | - | - | - |
| 全景摄像头： | - | - | - |
