上海大众南京扩产 "NMS"定位高端战略车
继Santana Vista志俊以后,上海大众南京工厂(第四工厂)又将迎来新的车型。记者了解到,日前,上海大众已启动代号为“NMS”的新项目,“NMS”是帕萨特领驭的后续车型代号,也是上海大众解决其大众品牌高端后续车型的战略车型,该车应该在2011年正式上市。
『NMS合成图』
记者了解到,由于上海三个工厂已没有多余的产能,上海大众初步计划将“NMS”设置在南京工厂,此前,德国大众主管质量的副总裁,已专程赶赴南京评审,如果南京工厂的生产条件和技术要求能达到生产中高级车的标准,第四工厂多余的厂房,将成为未来“NMS”项目的新厂房。据了解,“NMS”整个项目将新增产能20万辆左右,新增以后,上海大众的产能将突破100万辆。
根据大众中国的2018战略:大众汽车预计2018年在中国市场实现销量翻番,年销售达200万辆,约占其全球市场总额的五分之一至四分之一,其中,一汽-大众、上海大众各完成100万辆的销售量。这意味着,上海大众已提前做好了产能储备。
据了解,今年5月,南京市政府领导曾亲赴上海,希望上海大众将更多的车型拿到南京工厂去生产,而作为回馈,南京方面也承诺将给予更好的优惠政策。
2008年4月,随着上南合作的完成,上海大众接手了南京菲亚特的工厂,按照上海大众的计划,到2012年经过改造的南京工厂产能将达到30万台。然而,这样的产能规模对于上海大众来说只能缓解中低档领域的产能,而此次“NMS”项目的扩产,则有效增加了上海大众主流的中高端产品产能。
如今,经济危机使北美的三大车企受到重创,也使日本的车企出现了史无前例的亏损,大众集团董事长文德恩却萌生野心,“我们的确已经制定了超越丰田的时间表。”对此,盖世汽车研究院院长陈文凯认为:“大众要超越丰田,在中国和美国两个重要市场的扩张最重要。”而此次南京第五工厂的扩产,陈文凯认为正是大众为两年后市场复苏做的准备。
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