北京严查非法改装机动车行动全面展开

    [ 消息]  8月20日起，北京市开始严查严管非法改装机动车。对此，交通管理部门将通过电视监控探头，在路面上及时查找可疑车辆，路面民警也将加大对非法改装车的检查力度。图为被警方拿下的改装车辆。（图片来源：成龙汽车网）

    被查获的非法改装车，将按照非法改装处罚标准处警告或200元以下、500元以下罚款，而且在恢复原样前，不能办理除“注销”之外的注册登记、过户等各种车务手续。

     常见非法改装处罚标准：

    一、改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款；

    二、擅自改变机动车外形（如改装排气管、增加车身大包围、增加大型后扰流板）和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

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    北京8月20日起严查严管非法改装机动车
    http://www.autohome.com.cn/news/200908/68363.html

● 大众第五代POLO

    从结果来看，在正面碰撞测试中，POLO对于副驾驶员的保护最为优秀，对驾驶员头部和小腿的保护也都有上佳表现。侧面碰撞中头部保护也非常优秀，只是肢体保护略显不足。同时在后方碰撞测试中，对颈部的保护略显一般。

● 丰田新一代普锐斯

    新一代普锐斯在正面碰撞保护上也表现不错，头部和躯干部分也令人放心。只是下肢保护略微欠缺。侧面碰撞测试中，普锐斯在车辆侧面碰撞中取得了非常不错的成绩，但是在柱状体（例如电线杆）侧面碰撞中表现平平。颈部保护能力也相对平庸。

● 起亚第二代索兰托

    新索兰托在正面碰撞测试中对副驾驶员的保护显得非常周到，相比之下，驾驶员保护就显得有些不足。侧面碰撞中也有不错表现。索兰托最大的亮点在于后方碰撞实验中对颈部的保护，得到了3.5分的高分。

● 斯巴鲁第五代力狮

    新一代款力狮在乘员保护水平上略显不足，只有头部保护程度较为突出。侧面碰撞实验中，车辆侧面碰撞试验中力狮表现非常优秀，但是柱状体侧面碰撞试验中对乘员躯干保护只得到“薄弱weak”评级。此外在颈部保护上也略显一般。

    此外，还有另外四款车进行了碰撞试验，详细结果可以参见第一页。除了雪铁龙C3获得四星之外，其余车型均取得了五星安全评定。

● 雪铁龙C3

● 斯柯达Yeti

● 本田Insight

● 雷诺Grand Scenic