新款丰田锐志更新换代
各款车型更新换代，汽车改装花样繁多。自2005年国产之后，锐志一直没有什么大的变化，而从其原型车——日本的丰田Mark X来看，其2004年登场到现在的5年时间并未有任何变化，到是同期的皇冠早就迎来了换代；因此Mark X换代也是顺理成章的事情。
与皇冠同平台的锐志在国内获得了相当大的成功，并且凭借目前较低的价格成为中级车市场上一款颇具吸引力的产品。
新Mark X前脸
丰田日本版的Mark X也就是国产的锐志在十月的东京车展上，丰田Mark X将真正迎来换代产品。从锐志改装外观上看，新Mark X会同雷克萨斯IS非常类似，不过这两个完全一样平台的车型拥有共同设计元素也是无可厚非。新的窄小的进气格栅显得更加运动，而发动机舱盖倾角更大，精神也将显现出来。
进气格栅中网
现款丰田锐志
这次Mark X东京车展发布的同时将会在日本国内同期上市，售价暂定为250万-400万日元（约合人民币18.9-30.2万元），而从一些小道消息来看，作为Mark X唯一的海外版本，一汽锐志也将在明年正式国产这款车型，这或许是很多年轻人非常关注的事情，毕竟后驱的锐志就是以操控著称，并且舒适性也足够出色。
现款丰田锐志
锐志具体规格上的改装，新Mark X在轴距（2850mm）上并没有任何变化，甚至车长也比现款车型短了5mm，不过车宽增加到了1795mm，车高降低为1435mm，很显然新款Mark X的设计目的也更多的考虑了运动性。
Mark X最大的改进之处在于动力，将提供2.5L和3.5L两个排量的多款车型，新2.5L V6发动机的最大功率从现款车型的197马力升级到203马力；而原本的3.0L发动机被被3.5L V6发动机所替代，最大功率达到318马力，车型全系配置6速手自一体变速器。
新Mark X内饰
Mark X在引入国内的估计是，也会引入2.5L版本，3.5L版本将只会出现在高配的旗舰版上。
