越老越好卖 上海大众车型销量逐一点评
[ 新闻] 近日我们收到来自上海大众内部的销售统计,下面我们就为朋友们带来上海大众车型销量点评。
车型 |
7月销量(辆) | 1-6月销量(辆) |
桑塔纳 | 12394 | 50604 |
PASSAT 领驭 | 98 | 33237 |
PASSAT 新领驭 | 8899 | 14328 |
途安 | 1475 | 8019 |
POLO 劲情 | 5674 | 30733 |
POLO 劲取 | 3500 | 17646 |
CROSSPOLO | 754 | 3695 |
志俊 | 7600 | 41920 |
明锐 | 7018 | 37291 |
朗逸 | 14496 | 70786 |
晶锐 | 3000 | 8845 |
● 桑塔纳
7月销量:12394
大众的老车型可以说在中国市场无人能敌,自1983年第一辆桑塔纳驶下上海大众的生产线至今已经有26年的历史,虽然确定将于2012年正式停产,但是目前普桑依然是销量冠军,每月过万的成绩让很多品牌汗颜。
● PASSAT 领驭
7月销量:98
98辆的销量应该是国内最后的库存,作为国内20万元区间的中型车曾经的王者,领驭笑着走下了舞台。
● PASSAT 新领驭
7月销量:8899
对于一款新车来说有每月近万辆的销量,并且销量还在稳步增长的成绩绝对是少见的,上海大众也为这次改款沾沾自喜,不知道朋友们发现没有,一贯以新高技术著称的大众在销量上面非常有意思,一汽-大众每次推出的高科技新车都没有很好的表现,而上海大众踏实的用老车型改了又改的产品虽然受到非议,但是销量却好得要命。
● 途安
7月销量:1475
仅看数字每月1475辆实在是少得可怜,不过对于一款多功能家用MPV车型来说还是不错的,毕竟定位小众市场,这对于售价不菲的途安来说已经算成功了。
● POLO 劲情/劲取
7月销量:5674/3500
POLO近年来不断推新,售价越来越亲民,前脸越来越好看,但是配置越来越低,而销量却越来越好,不过由于近年来合资小型车越来越多,POLO也显得比较平庸了,不过对于下一代POPO我们还是极度期待的。
● 志俊
7月销量:7600
志俊销量也还不错,不过比起以不变应万变的普桑表现还是稍逊一筹,看来这种车型售价起着绝对的作用。
● CROSSPOLO
7月销量:754
同样是一款停产车型,7百多辆的销量应该也是库存,经过了一年的短暂生命CROSSPOLO在辉煌中走下了产品线,对于一款小众的车型表现还是比较令人满意的。
● 朗逸
7月销量:14496
朗逸由于平台问题曾经受到很多网友的质疑,但是实际上却并没有影响朗逸的销量,看来上海大众热卖车型确实遵守了PASST理念而成功的,朗逸则这是这个理念最新的热卖产品。
● 晶锐
7月销量:3000
对于晶锐来说,为了避免和POLO的竞争推出了配置怪异的车型,售价不低、配置怪异、车型较少,在这三种条件下还能有这样的销量对于晶锐来说确实不容易。
● 明锐
7月销量:7018
斯柯达进入国内一直比较踏实,虽然定位比国外要高一些,但是源于大众的品质却使斯柯达迎来了较好的认知度,作为斯柯达的第一款产品明锐也确实一步一个脚印的走了出来,强劲的动力是明锐的卖点,如果能尽快引入海外的改款明锐那么还会有更好的表现。
以上是上海大众和上海大众斯柯达车型的销量和点评,下半年上海大众斯柯达会推出昊锐,而明年年初上海大众还会推出1.4TSI朗逸,据说斯柯达还会引入Yeti看来明年上海大众方面又会有大动作了,我们也会对此进行关注。(文/ 何宽)