昂科雷七千公里使用心得

2011年1月中旬提的车，预定了一个月，没有加价，总体而言买车期间比较顺利，只是接车后才发现买了一台展厅里的车，大概在展厅里放了2个月。买车后有件较不愉快的事，买车后第二个星期，就出现打不着车，后发现是电瓶桩基本脱落，还算虚惊一场，毕竟几十万买个车几天就出毛病心里较不爽，这也看的出4S店的交车检测就是一句空话，骗人的。

使用感受：

1、外观大气流畅，时尚而符合潮流，真正七座SUV，第三排做1.7一下的完全没问题，只是上车不太方便。（外观和七座是我选择这款车的首要原因，之前差点定了普拉多，但新款太丑，而且4S店的太牛，好像求着跟他买车）

2、内饰做工只能算一般，总之没有轿车的性价比，感觉和二、三十万的轿车差不多，而且在稍烂的路上就会有很小的异响（好像是玻璃摩擦发出的，还有一个座位有时不时的兹兹声），可能怪我开车时间长了对车辆的声音太敏感。

3、行驶感觉：

在高速较稳，140和原来开新天籁120感觉差不多，可能也是新天籁的地盘太软高速一快就有点飘。

在城区就稍显笨拙，体积太大不好见缝插针。

在山区和不算太烂的路况比较顺畅，地盘没有想象中那么低，只是前端保险杠下段太低会挂，烂路上用五六十的速度还算舒适。

4、油耗在合理的范围，15.6L，这个基本满意，毕竟车身太重。

5、动力就比较难说了，看个人的开车习惯，我个人比较喜欢动力充足，昂科雷3.6的排量比普拉多4.0的功率还要大也是我选择该车的其中一个原因，只坐一两个人动力还是可以的，要是坐六个人以上，上坡和高速提速就要差些。

6、音响比想象中差，不知是不是没有重低音单元，没有原来新天籁的好。

8、人性化做的不好，雨刮不顺手，空调区域按键太小，内循环只有在向前和前下才能开启，天窗隔板用的是一张网太阳大的时候很不舒服，钥匙丑点就算了，还要配一把油箱钥匙。

9、安全性是毋庸置疑的，厚实的车身，齐全的安全配置，多多益善的气囊，正好接回车第二天就下了我们这今年最大的雪，出去一圈，看着别人上坡打滑、下坡踩不停，自己的车随心所欲（当然不能激烈驾驶）真过瘾。

10、做了第一次保养，服务不错，因为是免费的所以没有什么细节，只是我问能不能用更好的机油把保养周期提到1万1次，他们直接就说已用公司最好机油不能提高保养周期，本来这些车在国外最少都要1万才保养，国内的4S店赚嗨了，毕竟国内的路况已经没这么差了。

11、安吉星导航用过一次，感觉还可以，只是再连续过路口时需要判断或看路牌。

总体而言，现阶段的满意度在90%，人无完人，车无完车，再好的车也有缺陷，好不好还要看后期的使用，最好不要出现其他帖子说的方向盘异响等故障，至少是在10万公里内吧。