标致307怎么样?标致307灰色2500公里使用感受
8月9日苏州众和提车,1.6三厢基本版,铂金灰。虽然说是基本版但是比竞争对手FKS基本版配置多多了。比如看得见的前雾灯,带镀铬的防擦条,铝合金轮毂等等。当时买车时比较的有三款车型,凯越,307,FKS。其他的不说了,选307的原因是喜欢他的大嘴造型,经典的中控,永恒的白色仪表盘,以及稳重的7辐铝合金轮毂。。。。。还有,还有就是无敌的前挡,其实B柱往前是原汁原味的法国风情,和307CC是一样一样的。
提车至今三个多月了,我06年买的杰宝凯越电瓶车扔到地下车库也三个月了,一层的灰,好像前胎也跑气了。记得刚买电瓶车时一阵的激动,当天就带着老婆从宝带路一路杀到石湖,终于不用脚踏车了。活动范围也大了好多,苏州市区及新区园区部分段都在辐射半径内。后来在汽车之家发了一贴以表记念。 昨天是汽油降价的第二天,憋了一个星期没开。一大早到加油站加了300元,93号,40.49升。早就盘算着到2000公里拉一下高速,一直没有时间。现在已经2500公里了,可以拉一拉了。看看能不能把一些我认为是小的毛病拉掉,比如敲缸(这可不是个小问题!),但我也知道这是不可能的。试一试嘛,也许。。。。还有就是网友所说的驾驶感,操控更顺畅了? 选定路线,从苏嘉杭高速相城入口上到沙家浜出口下,20公里左右。这是我第一次上高速,虽然学车早但买车前基本没开过车,就是本本族!所以选则车流量少路线短的地段。
三档以下拉高速是在普通道路进行的,每个档位不超过4000转,时间为3分钟,一档3800转,时速30公里/小时,此时发动机声音很大,像飞机要起飞一样。
二档3800转,时速55公里/小时,打开双跳,表示试车,路人投异样的目光
三档3800转,时速近80公里/小时
这一段是S227省道,路面很宽阔,车流量正常。
四档3600转,大概90公里/小时,老婆拍高速影响我驾驶,侧面拍的,不是很清楚。
五档3600转,大概120公里/小时
最高140公里/小时
出了高速十分钟到家,感觉这次出行还挺顺利。小7整个过程表现不错,高速稳定,时速100再提速感觉很轻盈,不像起步的时候一二档,车光吼不动,感觉有劲使不出来。时速120时车内噪音虽然比我坐过的骐达要大,但是还能接受,不影响车内人员说话。骐达之所以声音小,因为其时速120时转速才3000转。时速110时,感觉是307的最佳状态,噪音也小,瞬时油耗也可接受,也易掌控(一家之言,可能适合我自己)。有几次在高速路行驶到桥上时,感觉车整体有点往左偏,应该是侧风影响。高速拉完,敲缸问题意料之中还是有发生,其实现在我也不像刚提车时那样太在意了。之前换97号油,大概一周听到一次左右,93油是每天都能听到,尤其热机起步。这厢油用完还是换97号,多花一点点油钱总比听着不爽好,同时也保护了发动机。有了车出行半径和之前公交,电瓶车截然不同,后者只能局限于一个城市之内,而前者可以让你走出这座城市,东到上海,西到太湖。等时间和资金充足,可以自驾西藏,周游世界。虽然有时也会带来一些烦恼,但也是幸福的烦恼。