海马骑士怎么样?领航版提车作业
海马骑士?之前并不知道有这样一个车型。 一天在汽车之家浏览的时候看见了海马骑士,一看上去外观和价格与我预期的差不多,随后便加入了海马群 论坛,感觉问题蛮少的口碑也不错,国产嘛有点小问题很正常谁说合资就没问提?当然也是一大把的毛病,只是售后的态度和个人心理在作祟(合资车 品牌能接受),必定这么大个车这么多个零配件这么多个螺丝钉组合而成的——汽车 没毛病,可能吗?
随后约两个哥们一起去建国海马4s看了骑士的实车,当时刚拿驾照8天没敢试驾(我哥们试驾的我坐副驾)对试驾不是很满意,试驾车破烂外面也没打理,看上去不爽,试驾园区很小很窄两边都是摆的新车只能过一辆的样子,试驾距离可能也不到500米!试驾后进展厅了解了各版车型的配置与价格,随后没交定金继续观察。
然后再次和父母、老表两口子挺进骑士4s 询价砍价好几小时后确定买下骑士2013领航版(因为我们这不卖裸车本来看好风尚版的,结果风尚版少了很多东西而且裸车不卖必须加装其他的配件才能卖 随便加一样就得5-8000大洋,真黑)考虑了一下领航版砍价之后比风尚版只贵1w块还多了很多东西其他的也不用再加装了 还是领航划算点,最终确定领航版,便交5000大洋定金(现车琥珀金),犹豫资金的问题当时没有提车。最后带上母亲和RMB来到4s提车了(啥都没送,抠门儿)
CD导航 原厂导航地图比较LJ
车内驾驶室
提车两天了
韩泰 宽胎
接车时19km
包黑子行车记录仪
外观
遮物帘原车就有
后排座放倒:用力将座椅前方最下边双手向上抬(稳住一口气使劲一抬就出来了)
开了10天,提车游标见底19km,加了400块钱油还剩下这点。
驾驶感受:
油耗:磨合期间最高时速80km,提车19km,目前跑了480km加了400块钱的油还剩下大概40块钱的油(郊区道路居多大概200km左右小街道人多车多一般二三档怠速或半离合)。
提速:感觉能够接受 我纯新手,(昨晚一把,等红灯时绿灯起步一档起步车动起来就换二档之后没到转速表跑到1800-2000范围以内就加挡直到五档,五档加完以后我跑到第一个)由于新手加完当就不敢跑下去了!
问题:1.起步发抖(4s解释正常一档起步轻抬离合重给油,有效解决 不过还是希望能够从硬件上来解决发抖问题)。
2.手刹行程较长,4s给调了。
3.大灯一高一低,4s给完美解决了。
4.过烂路感觉离合器踏板下面有发出“腾腾”的响声.没给4s提出没解决 待观察。
5.喇叭太秀气(像电瓶车的声音)。
6.才发现的,B C柱上面的亚光黑漆原车怎么是用纤维膜贴的,接缝还很清晰(就是整个车门车窗框上面的黑色部分)
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