09款讴歌TL_SH-AWD选车作业与优缺点评价

                      1：选车篇         2：优缺点评价        3：外观篇         4：内饰篇

1：选车篇：
      当时雅阁开了1年 跑了1W多公里 车也有点小毛病 就想着看看车吧 结果一看就一发不可收拾 非换不可 由于资金有限 所以看得也都是二手车 基本4W-5W刀以内的
      1 二手C63 这个是最初的目标 基本都是09年左右的车 3-5W公里的居多 但是当时3月加拿大还没开春 所以二手车可选特别少 试了1台09年的 4W公里的C63 各方面都比较满意 就是价格有点超预算了 而且后来朋友要买C63 也试的那台 说变速箱有点问题 不说不要紧 一说我在一试 不知心里原因还是车的问题 真感觉变速箱在过弯给油的时候会抖 结果PASS 因为可选二手C63本来就不多 小车行的不敢买 都是在奔驰店看的 但是奔驰店满意的就这一台 还有这问题 我又有点完美主义 唉 想想 算了吧 不想勒紧裤腰带花钱买个问题车 

      2 二手CLS550基本情况跟C63一样 大马力后驱 当时还有积雪 所以这类车 二手的车源特别少 奔驰店有个不错的 价格跟那台C63差不多 但是7W公里了 接受不了 算了吧 
      3 二手M3 当时对宝马M的产品没有什么感觉 不像现在是M的粉丝 所以试了一圈 感觉动力不如C63 操控好也没感觉出来（我个人技术问题） PASS
      4 DEMO的IS-F 只有1W公里 是之前车行经理的车 开了一圈 感觉挺完美 转向跟宝马的感觉有些类似 但是当时想找个方向盘轻的 而且这个不是有点贵 是不吃不喝想买还差点 过过手瘾就好了 
      5 二手的CTS-V 这个车是这个级别里当时最接近我的车 售价相对前几个便宜点 看了台10年的 3W公里的 是在通用dealer看的 但是回家研究了半天 觉得不对劲 同样的CTS-V 好几台09年的卖这个价 为啥这个10年的也卖这个价 而且公里数还不错 而且车行也没告诉我 所以心里一直不放心  为此纠结了好几天 最后想想 便宜没好货 好货不便宜 PASS吧

      6 二手A6 5系之类 但是想想动力满足不了我 而且没达到当时的虚荣心要求 简单的看了几台 就走了
      7 二手G37X 跟 TL 这两个都是一开始压根没考虑 后来闲逛看到的 先说说G37XS 动力不错 在6缸NA机器中绝对算牛的了 但是内饰做工以及外观感觉太平庸 TL其实更没考虑 只是当时是在不知道啥车可选 就进了讴歌店逛逛 然后看到TL 要求试驾一下 一开始试的是前驱的 说实话在操控感跟动力上基本就是翻版雅阁3.0 但是内饰做工跟外观都没话说 方向力度很轻 但是想想这车不就开着感觉雅阁一样了么 练LD都说坐着就跟我的雅阁基本一样 连声浪都那么相似 都是本田家族的 

      回家后看看 价格各方面都还不错 但是买新的心理又不平衡 （虚荣心作怪）就想花5W买个新TL高配为何不买个二手C63呢 所以看看二手的 后来又找到一台 也就是我的小黑 四驱的 3.7的 第二天就赶去看车 09年的车 3W公里 卖3万2刀 税后乱七八糟下来3W5 倒是不用勒紧裤腰带了 呵呵 最主要一点 试了后 感觉四驱跟前驱的还不太一样 有点5系的感觉 最主要的是仿4出排气还有这车加的包围真心漂亮 动力上没G37XS强 但是也不慢 6S内的实力 （与当初买车原则完全相反） 还有就是感觉这车看着比G37X看着上档次 而且更好装X 呵呵（还是虚荣心啊）最后 回家自己研究一下（LD是极力反对换车的 所以当时我跟她说了也是白说 事后证明LD是对的）第二天就去 交钱 把雅阁估价 然后置换 大概过了1周后提的车 因为二手车 所以也要给车行时间来收拾车 而且那段时间正好搬家 比较忙 所以搬完家后第2天就去提车了...
      经历了这次买车及后来用车 总结出 即使在正规dealer买二手车也不一定就是好的 虽说这车已经通过认证 但是后续的小毛病依旧很多 所以即使国外二手车便宜也好 贵也好 有条件还是买新车吧 或者像我 完全可以买个全新的CC或者乞丐版IS250 这类的 一切罪恶的源头都是当时内心的那份虚荣

                      1：选车篇         2：优缺点评价        3：外观篇         4：内饰篇

2：优缺点评价：
优点：
      1 回头率 外观帅气（来外有的时候看到好车 不一定会看 但是看到改过的帅的 大多数会看一眼） 尤其是改完轮毂之后 回头率很高 总有老外年轻人在开车跟我并排或等灯的时候飘来一句 ”Hi， bro nice car “就连警察都说过类似的话 一次警察看我车停在小区路边 那阵多伦多比较乱 警察看车内有人 怀疑是吸毒的 就过来 查ID 到最后临走问我 “this u car？ 我点了点头 然后那警察 拍了一下门边 说了句nice car ，drive safety ” 
      2 操控 这个不用多说了吧 呵呵 SH-AWD不是虚名 只是TL略大 也有点重 要是配3系上 那效果 可以逆天了
      3 舒适度 说实话 TL在静音上做的还可以 提速时声音略大 典型的本田6缸机器的声音 加上VTEC的声音 但是到了高速120巡航 很安静 座椅软硬也不错 就是那个腰托 只能前后 不能上下 
      4 售后保养各方面真心便宜 做个常规保养 跟之前小灰一个价
      5 音效真的很好 尤其是立体声的感觉 清晰度 声场定位很好 高音穿透力很强 但是不适合重低音 以至于我对现在揽胜19个喇叭的音效都不满意了 

缺点：
      1 油耗 这个是换掉TL的其中一个原因 也是买X1代步的另一个原因 太费油了 同级别中 同等性能中 只有老款S5 4.2的比这个费 百公里大概15个平均 这只是台3.7 305的机器啊 油耗却快赶上M3了 前驱版的可能会省点 但是4驱版 普遍反映费油
      2 小毛病 这也是换掉TL的其中原因 由于是二手车 所以小毛病很多 跑了1W公里 前门低音各换过一次 后来门边的好了 中控台上那个扬声器又有杂音了 郁闷 还有就是异响 右前门 车顶 空调出风口处都有异响 弄得开车的心情都不好了 而且贴膜去 那师傅告诉我 你后面保险杠撞过 但是不严重 而且前面风挡换过  所以有可能是事故车 

3.7的机头 讴歌车型用的最多的机头 305匹 373NM 买了一套进气 到车卖了也没装 不然就 320匹 390NM+了

改装轮毂后

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                       1：选车篇         2：优缺点评价        3：外观篇         4：内饰篇
4：内饰篇