麦柯斯s-max好不好?选择s-max的理由用车与改装想法
我选车的目标很明确：20W左右，7座，空间大，安全。那么就只有GL8和SMAX两辆车可选。GL8因为太老气被老婆直接否决。那么就只剩下SMAX，试驾一次后，没感觉什么不好，就买了豪华版，送了DVD导航倒车影像让我感觉挺合算。
用车感受：
最满意：底盘，很稳，比我原来的307强很多，虽然307的调教算不错，基本上都是60码过弯，但是毕竟结构先天不足。
最不满意：天窗，聊胜于无。居然是外开启式的，开启面积只有307的一半，导水槽也没有，如果天窗上有雨水直接滴到你身上。有朋友在我绝对不开这天窗，太掉份了。
其他感觉：
动力：够用，开这么大的车不想超车，何况刹车。
刹车：不太够用，感觉比307差很多，必须舍得给力，不像307点一下就有，可能我还没习惯。
头部空间还是局促，我187CM，驾驶位座椅放到最低还有2指空间，307我座椅往上升3档还有1拳的空间。后排头部空间和前排一样，这点比途安差很多，途安坐中间都豁然开朗，但腿部空间就比大麦差很多了，2者都够用的情况下，自然选择腿部空间。
A柱还是很挡视线，虽然有小窗，但是当你在小窗发现一辆疾驰而来的电瓶车的时候一切都已经太晚了。
后排三个独立座椅不太适合胖子，还好我家都是瘦子，除了2个胖孩子。左右2个座椅离门太近，一是关门的时候要小心，二是如果发生侧撞危险系数会相对高些，这点我其实挺抵触的，但谁叫我没的选。如果第二排座椅放到最前面，第三排座椅可以坐两个185CM的人，当然能坚持多长时间，我还没试过。
空调相比其他车是差一些，但是绝对够用。属于如果没人和你讲，一般你也不会发现这问题。
音响很一般，当然不会有比307更差的音响。
座椅硬，但支撑不错，长途应该不会累。
后视镜加热很慢很慢，等你发现它在加热的时候，一般都已经到目的地了，但是它真的在加热。
暂时想到这么多。SMAX肯定是辆好车，欧洲年度车肯定是好车，只是欧洲人是做车的，日本人是卖车的。所以水土不服，我对SMAX的几点建议。
不好卖我认为最主要是2点：
1.备胎，不讨论到底有没有用，反正没备胎国人不买你的帐，那你就得装一个，或者4个都换防爆胎，成本上升一点，档次往宝马靠拢一点。
2.后排3独立座椅，真的不舒服，这款车在欧洲是家庭车，但中国，家庭买7座很少，要定位成商务车（偏重）才有人买，GL8,奥德赛都是公司买的，第二排是招呼客人的地方，谁会在第二排塞3个客人？你要实现放平功能也可以啊，你可以把左右2个座椅做大点，中间那个做小点嘛，像奔驰R300一样，放下来还能当中央扶手。
另外每款车的低配通常销量是最高的，SMAX反而旗舰买的人多，为什么？因为豪华没有ESP，奇瑞A3都标配，你20W的车好意思不？所以要销量ESP必须标配。
动力：MDO马上要出2.0T, SMAX的顾客还是28岁－35岁的年轻人居多，也可以出2.0T，升级刹车，做为宇宙无敌配，可以加全景天窗，18寸大脚,能加的都加上，不为销量，为了树立中级MPV的标杆，因为树立标杆从来不靠我的价格比你低5W，而是靠我能做到的你做不到。树立标杆受惠还是全系车型。
当然这些想法都是从顾客角度出发的，作为汽车厂商他们本身有什么难处，我们不处在那个位置也是无法体会到。但想客户之所想总都不会错。
改装思路：
轮毂换致胜雪花，轮胎换225/50 R17防爆胎。我问了一下价格总共9000左右。
前排头枕加装液晶屏，给小孩看，当然前提是靠的有原配头枕这么舒服。
其他不想改了，现在新车买了开的还是很小心翼翼，希望有一天也能开到307的心态，现在307全身车漆刮花，前后保险杠都有破裂，尾灯破裂，我都懒得修，如此淡然才是车为我服务，不是我为车服务。
麦柯斯S-MAX怎么样？麦柯斯S-MAX改装，麦柯斯S-MAX维修，S-MAX保养，S-MAX油耗多少
