二手奔奔用车感受与问题 二手车选择过程
车这个东西,不买呢，做事出行都不方便,买呢，选什么车才适合自己呢，想到头都大了，所以选车买车是件麻烦事．相信很多人买车也经过一个痛苦的对比思考购车过程．买二手车更甚．那为什么还要选二手车呢？佳因家里有两个新手，LP牌刚拿证半年，弟弟下个月才毕业拿证．
本来３月时已买了一台＂帅客＂外号＂创富号＂糊口靠你了，虽然操控轻松，但ＬＰ说车身太大，几天时间已经被她刮了几道痕了，心痛S了，新手开车小碰小撞免不了，所以特意找辆二手小车给他俩练练车，所以给奔奔起了个外号：＂练习号＂．
找这种二手便宜小车，真的不好找，要便宜肯定是夏利吉利旧奥拓，但年份太老了，有些还是化油器的，实在不敢恭维．在网上找了一下，前后两个多月分别看了几款车，有派力奥，ＣＭ８，优优，赛马，Ｆ０，奔奔，北斗星．
派力奥：私人车主放出来的，这车主不懂行情，实价２．２Ｗ，０３年车，１０年没费用，可惜慢了一步，车主卖给熟人了，够便宜真的争着要，比二手市场便宜１Ｗ多呀．
ＣＭ８：也是私人车，费用齐全，２．６Ｗ，０７年车，外观可以，里面旧了点，跟车主都谈得差不多了，约好过了双休等银行开门就拿钱给他，到星期一竟然反口说不卖了，晕Ｓ．．．．．你玩我呀，严重ＢＳ．
优优：全新车，五．一搞活动，４Ｗ多包牌，送３０００油卡，３０００保养，一大堆精品，还有下乡补贴，很吸引人，到店里看了几次，试了几次车，总找不到感觉，人体工学严重不行，脚踏板距离太长，我１７０ＣＭ，座位调到最前才刚好，你叫我ＬＰ１６０ＣＭ怎样开车啊，还有档位在中控上，我每次换档都摸错地方．
赛马：车是好车，二手市场上开价超离谱的，５Ｗ，最终成交价都在４Ｗ左右，好不容易在网上找到一辆便宜一点的，３Ｗ３，车价可以再低，不过看到车都没胃口了，翻身过，而且手工很差，大灯是新换的，内饰残旧，车没试就走了．
Ｆ０：新的，二手的我都看过，也试驾过，这车买二手不如买新的，差价不大，振动厉害，比我几年前开的报废夏利差不多，车身单薄，噪音大，排气管的声音不用改装都很跑车ＦＥＥＬ了．
奔奔：原来在网上找到一台私人放出来的，０７年车，只开了２万公里，开价３Ｗ，本来是约好了看车试车的，但天气不好，我没有付约，过了两天再给电话车主，但已经给人订下来，再过两三天就交车．后来经过二手市场找到两辆奔奔,其中之一就是我现在的这辆．
北斗星：实用型，不错的车，新的，二手的都看过，觉得这种旧款车，买新的有点不划算，新的不便宜喔．北斗星私人也很小让出来，在二手市场上也不多，只看到一台，０２年的，１．２进口机器，外观内饰都可以，不算很旧，开价３．６Ｗ，心想应该３Ｗ左右可以拿下的，一看仪表，夸张，２６Ｗ公里，跟我以前的五凌跑得差不多，一到自己手什么也得修了，作摆算了．
前后差不多三个月，来回折腾，买二手车要注意看的地方比买新车多，想想买”创富号”时,由看车到给钱拿车,半天时间搞掂了.
车尾,还有加了雨档
当初在看到这台车是星期六下午，二手市场上是有几台奔奔的，新旧情况不一样，看得上只有两台，在这发贴问各位意见，普遍都说没ABS的这台比较好，我心中也锁定这台．以下是我跟ＪＳ谈价的基本过程，有ＡＢＳ的那台省略．
ＪＳ：开价3.9W，（开价是很离谱的），
ＭＥ：我说这么贵啊，我很有诚意买的，你给个有诚意点价
ＪＳ：就说3.5W，就两年多车，这么新，以前买台么托车都要这个价钱了．
ＭＥ：心想你一下子降了４千，肯定还有砍价余地，在网上私人放出来的普遍开价都在３Ｗ到３Ｗ３这个幅度，你二手佬收车回来一般在２Ｗ５至２Ｗ７，最多不超２Ｗ８，加上ＪＳ要搞搞这样那样的，也不超２Ｗ９的，我接住说，我先逛逛，回头再过来．
ＪＳ：见我想走，马上拉着我，叫我还个价，看能不能接受．
ＭＥ：我说２Ｗ８．
ＪＳ：不可能，买台夏利吉利都要差不多２Ｗ啦．
ＭＥ：我说差不多的了，Ｆ０新车也是这个价，你太贵我不如去买新的，说完，我就走．
ＪＳ：叫住我，最低３Ｗ２怎么样，行不行，不行也没办法了．
ＭＥ：等一下，我刚来，先逛逛看看再说．
然后我逛了一下，也看了其他款式的车，最后回到ＪＳ那，掂量车身四周，坐进驾驶位先感受一下，然后打着了车，听听声音，打开前盖和尾门，看有没有碰撞过，认真的检查了车的基本情况，看起来比较满意，还在车场内试驾了一圈，车多路窄，只能用二档，速度不快，试不到什么．跟ＪＳ说能不能再低点，再低点就跟你要了．
ＪＳ：见你再过来，那么有诚意，这样吧，再小两百，３．１８Ｗ最低了，你不要再跟我谈价了，从来没试过卖这么低的．
ＭＥ：还是贵呀，小那么两三百没啥用，没意思嘛．
ＪＳ：你给的价钱太低了，到哪都买不到的．
ＭＥ：我说２Ｗ９行不行？
ＪＳ：有心要不差两三千，这么新的车这个价真的很低的了，值了，行的话马上转帐你开车走，或者给点订金，星期一再过来一起去过户．
ＭＥ：这样吧，反正银行都差不多下班了，拿不到钱，我回去跟ＬＰ商量一下，看她喜不喜欢这车，行的话，我明天过来给订金你．这样说是想吊吊ＪＳ胃口，当时再说几百块拿下这车应该不是问题的．
ＪＳ给了名片我，我也留了电话就回家了．
跟ＬＰ商量过后，决定要这台了，找车都两个多月了．星期天，我没有过去，也不给电话ＪＳ，到星期一早上十点多，心想ＪＳ不中计，再跟ＬＰ说，我下午过去要这台车了，ＬＰ说好呀．过了一下子，大约十一点，ＪＳ来电话了，是ＪＳ的老板娘
ＪＳ：靓仔，怎么样呀，不用考虑了，车是好车，价又不贵．
ＭＥ：车呢，我知道没什么大问题，但是价钱嘛，高了点．我想你能来电话证明你急了，你中计了．
ＪＳ：３．２Ｗ不会贵了．
ＭＥ：明明那天老板说３．１８Ｗ的，你现在还要高了．
ＪＳ：哪有说过这个价，是３．２Ｗ，可能你记错了，过来吧，下午一起去过户就搞掂了．
ＭＥ：再考虑一下，行的话我下午过去，说完挂了她的线．
再过了一小时，吃饭时间，ＪＳ老板又来电话了
ＪＳ：你又说昨天过来又不来，你不来怎么买车．
ＭＥ：你车贵啊，要不下．
ＪＳ：你是不是真的有诚意买下来，有诚意的话给高点．
ＭＥ：诚意肯定有，没有都不跟你谈了，大家都是男人，快人快语，爽快点，我也不求你３Ｗ以下卖给我，这样，３Ｗ，我多给个零头给你，拿个意头价．
ＪＳ：好，就这样定了，你下午２点前过来，我早点拿资料去排队过户．
ＭＥ：ＯＫ
吃完中午饭，我就去二手市场了，到了后再检查了车一遍，查看所有证件是否齐全，年审到１１年，有双保险到年底的，有１０年年票，１０年车船税未买，我这边通常是年审才一起买的．
过户过到一半,工作人员说这车有维章,我跟JS说是怎么回事,JS打电话查了后,说这车有三次外地维章纪录,他几天前已经交了罚款的,但可能是外地的原因,资料没这么快发到这边来,所以还没注销.JS打了几个电话交警队的人蔬通,看能不能马上通资料,但不行,加急最快也要两天,晕呀,等了两个多小时,到资料审核这一步了,就差选牌号就全搞好,想不到都会卡住.不管了,钱都给了,先把车开回家再说,两天后又再跑一趟,这次基本不用排队,直接资料审核,然后选车牌就走了,我没自选号牌,是机选十选一,到我选前看了三个人按,号牌都不怎么好,还好我按了有三个都很顺口,最后我选了一个有双位连号的,装好牌,此时奔奔就属于我的了,哈哈,开心ING.
内饰照,银色饰板,基本没掉色,我见二手市场上其他几台都掉色严重,左前门,有前电窗
前坐椅,在坐椅面黑色的橙色有一道磨损比较利害,其他地方完好.经过几天使用,觉得坐椅硬,侧向支撑差,有条件要换椅子,可能换了PVC皮,手感很好
后坐椅,基本没坐过,买车时坐过两三次,但朋友坐过说,看不出这种小车,空间还可以,挺意外的
中控仪表
方向盘原来已经加了套,有两条金边,和坐椅相衬,PVC材质,手感好,大家说内饰新吗？现在还没有地毯,我这边的汽车美容店很小卖这种小车的东西,大家有没有好的网店,给我推荐一下
中控有9成新,划痕小,没掉色,原四主已换了索尼CD,不过坏的,只能唱两首歌就会卡碟,电源开关时好时坏,想听收音机都要碰运气,要换掉
换了一个国产货,森本,读闪存卡和USB的,还换了一套新的铁将军,再加一套雨档
车尾箱的低音炮,几年前买了几个放在微面上,以前买不便宜,现在拆了一个给"练习号"使用,我喜欢听人声,蔡琴那种,所以拆了一个带中音的过来,原来已经有线路,接上就电源就可以,加上原车主在前门已换了一对不知是四寸还是五寸带高音的同轴喇叭,不过这类小车隔音差,现在先凑合听听算了.
车回来第二天开到修车档,把机油,齿轮油都换了,看机油颜色黑黑的,已经很差,换了加德士的,齿轮油很好,还是金黄色的,换了长城的,把车升起来,检查底盘,悬挂,基本情况还可以,不过还是有一点刮底的痕迹.我发现有一个地方不知道是不是设计缺陷,就是机油格放在发动机下面,而且很靠近前泵把,走难路要格外小心,一不小心撞穿了可是麻烦事呀,把机油漏光都不知道.不知道有没有开奔奔的试过这状况,因为自己也帮忙检查,车房内光线不好,所以没照相
机舱内,JS洗得干干净净的,07年5月出厂.我这几天在BBS上发现有些机器盖上有打上几个英文字母的,好像是JIANLING,我也个是没有的,两种机器有什么区别,能告诉我吗？旁边有一台雨燕在维修,师傅说发动机跟雨燕的一样,只有小小的区别.
原车入左打方向要比往右打轻力点,量了一下前束,有3MM误差,调整一下,出去转了两圈,明显有改善,不过方向盘Y了,拆开方向盘摆正,这是拆出来的气囊,重新装回时,气囊灯亮了十几秒才灭.
问题来了,关于油耗,油表和行程表的
买车当时,总行程是28613KM的,因为油表已经在红区中间,没什么油了,在JS处加了一颧汽油后到油表倒数第二格,大约15升,到我两天后再去上牌时总行程是28650,两天走了37KM,户没过好所以没怎么开,油表显示只动了一点.车上好牌,走了三公里后,行程表液晶发现有问题,出现了乱码,显示^70^^^,就好像计算器坏了或没电时,只显示半个数字的情况,当时车多,没照相,再走了几公里,显示正常了,不过直接跳到370000KM整数,走几公里路,变成走了34W多公里,怎么会这样?这是问题一.
下面这张PP是上好车牌第二天照的,怠速状态下,怠速应该很正常,行程表显示370040,到我手走了差不多80KM,油表只用三分之二格油,一直开到红区过一点点加油,6月10日到油站加了32.5升93#满到顶.红区内还有多小升油我不清楚,各能人异仕也回答下,行程表是370130,将近走了180KM用了不到15升油,耗不耗油大家说
这是6月14日傍晚照的,行程表370309,距离加油时走了179KM,注意看油表,用了三格多一点,比刚买时多用了一格,平均一格只能走不到60KM
这是6月15日今天早上照的,370312,油表到中间,3公里用了一格油,太夸张了,距离加油时走了182KM,如果油浮子和油表都准确的话,就是说一升油只能走8公里啊,耗油厉害啰,还是没开空调的,开空调不敢想象.不过在停车两三小时后,发现油表有时无原无故跳下了半格,有时能升回来,有时不能,这是问题二.因为第一箱油还没用完,只能到再加油时才能准确算算油耗,但我感觉不是很好
问题三:
离合重,接合点不清晰,油门有点迟缓,离合踏板重,弹力很强,接合点又不清晰,起步容易死火,车回来已调整过离合,情况无改善.(离合片磨擦力足够,无打滑现象,起步试过能响胎)
半坡起动时,快速半离合,踩油门,正常来讲没什么问题,但在奔奔上出现两种现象,一种是死火,一种是溜后,而溜后时油门才开,转速表才往上跑,迟缓大约两秒钟.可知溜后在路上很危险的,在桥上遇上赌车溜后可大可小.
我开了十几年车,除了学车时有试过起步死火或溜后这现象外,基本未发生过了,但开奔奔几天使用中经常起步死火,10次左右,真的考起老师傅了.现在是我开这车比较多,等搞好车况后才敢给LP开.
发觉奔奔起步真的要有点技考才行,如果只加一点点油,大约是一千转放离合起步,不死火的话,就会顿挫,一顿一顿的.不知是扭力不够还是其他原因.反而不加油,慢慢放离合,直到全开,再加油前进,不会出现顿挫.我现在是加多一点点油,千五转起步,顺好多了,也不会发生死火或顿挫,不过还是有点难控制,有时油加多了,"呼"的一声去到二千多转.
在使用中还发现以下不足的地方,讲讲主要的,比如内饰件异响等次要小问题不讲了.
1:A柱盲点大,左边严重阻档视线,加了晴雨档后更严重了.
2:刹车头段力度偏软,刹车片还有一半厚度左右,刹车油警告灯经常点亮,又是一问题,但刹车油是满的,看颜色也很新鲜,可能感应器坏了.
3:噪音,指机械噪音,不是指路噪,引擎发出的"嗒,嗒"声,我跟修车师傅一致认为不是气门摇臂的声音,应该是进气岐管和阀门这一段发出的，具体是什么声，不清楚。怠速下在车箱内噪音不是很高，在可接受范围内,但在行车中以波箱发出的"靴,靴"声最为明显.当初以为换齿轮油可改善,可惜作用不明显,浪废了几十RMB.
4:过减速带或经过修路的地方感到前悬挂松散,给人不安的感觉.
5:转弯倾则明显,加上坐椅支撑力不足,不用LP家人说,奔奔也叫你"开慢点吧!"
讲了那么多问题,讲讲优点:
1:引擎平稳好力,A00级中应当首屈一指,虽然我开得不快,但感觉加速性能不错,技术好破百时间应该13秒左右能办到,以后再试.
2:空间,可以用惊喜来形容,比其他A00级大得多,储物格多且就手,曾试过翻下后坐椅,装下四个花蓝,还有两盘酒店前台的台花
3:空调制冷也不错,这几天比较凉快所以小开,只有一天开过,33度,开2档以经有宜人温度,3档更不用说,不过风量偏小.
4:更多优点正在发挖当中.......
长安奔奔怎么样？长安奔奔改装，长安奔奔维修，长安奔奔保养，长安奔奔油耗多少？
