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比亚迪F0

比亚迪F0好不好?车主用车300公里F0优缺点总结

2013-12-03 18:02:48类型:来源:
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      一直想给老婆买个小车代代步,开始想买乐驰,去试驾了一下,不错,毕竟是合资的,动力、声音、档位都比较满意,但乐驰出来这么多年了,有点审美疲劳了。后来就看上新奥托,但新奥托加价提车也太不厚道了。终于看了一下F0,第一感觉就是便宜,指导价再便宜4000,36900,比新奥托和乐驰舒适版少了8000块钱了,三四万的小车,8000块也不是个小数目,试驾了一下,声音比新奥托大点,档位重点,但还可以接受。车子动力不错,完全够用。再加上老婆喜欢F0的外型,想想毕竟月销量上万的车子,应该不会差不到哪里,我相信群众。于是头脑一发热,跟JS说,行,就这个了。
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      于是付钱、上保险、提车、上牌,卖车的JS送了脚垫、香水、牌照架,保险公司还送了全车贴膜。

      现在车车开了300公里了,油耗还没有仔细算,但感觉不低,可能是刚开始开,磨合期的原因吧。质量问题还没出现,但愿永远也不要出现。这里简单总结一下优缺点吧。
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优点:
      1、动力不错,只要肯踩油门,有一定推背感,让你忘记这只是1.0排量的小车,但前提是不怕噪音,后面会讲到;

      2、方向很轻,我是舒适型的,有方向助力,打方向很轻松,这一点很适合女孩子开;

      3、离合很轻,踩下去很轻松,不知道车子旧了以后还会不会这么轻;

      4、大灯很亮,F0大灯是远近灯分开的,可以四个盏一起开。一般微型车都是远近灯一体的,只有两盏。四盏灯当然比两盏亮了,这一点我很喜欢,而且近光灯带透镜,灯光切割线很清楚,不会影响到前车视线。

      5、操控不错,车子过弯很平稳,没有明显侧倾。
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再说缺点吧,这车子缺点不少啊。
      1、做工粗糙,这点就不具体讲了,反正接缝什么的,大家可以自己看;

      2、档位重:跟合资车有较大差距,推档位的时候,总感觉有什么卡一下,而且有时候还有用很大力才能推进去。这一点我在买车之前就发现了,挑了好几辆车,都差不多,也懒得挑了。

      3、噪音大:这车动静可真不小啊,特别是转速2500转以上开始吼,上3000转就开始咆哮了。还有就是急加速的时候,就是转速没上来,发动机也会吼。只有在市区,把转速控制在1500到2500换档,不要深踩油门,声音还基本可以接受。

      4、油门重:轻踩没踩下去,重踩又一下子踩得太多了,发动机要咆哮。弄得我起步的时候好几次油门没踩下去导致熄火,开了四五年手动档的老驾驶员了,太丢人了。

      5、避震太硬,特别是后避震,过沟过坎的时候车子几乎跳起来,后备箱放点东西也会跳起来。公路上开七八十的时候,感觉车子有一点点上下波动,我想除了避震硬,轴距短也有原因。

      6、后备箱门不好关,要重重推下去,才能关得进。后备箱门整个是块玻璃,我都怕不小心把玻璃关碎了。这一点我仔细研究过,是块减震橡胶稍大了点,自己动手用挫刀挫一下,把橡胶磨掉一层应该就可以解决。

      7、只有左前门有门碰开关,其它三门没有,也就是说其它三门没关好,仪表上没提示。这我觉得BYD太不厚道了,你减配节省成本可以理解,你把前雾灯减掉、把后雨刷减掉、把后窗电加热丝减掉这都不怪你,毕竟我们只花3万多块钱,要太多也不现实。但你少三个门碰开关,也就省下十几块钱(网上5块一个),而且位置你都留好了,洞都打好了,就是没给装进去。这十几块钱可是关系安全的啊,老人小孩经常会没把门关进去,如果门没关好,把人甩出去怎么办。
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      先讲这些吧,总之,这是一款便宜的小车,不能要求太多。最适合在市区开开,上下班代代步,遮风档雨还是不错的,毕竟车小,停车入位和掉头都很灵活,又省油。但愿BYD能尽可能解决存在的问题,进一步提高车子的性价比。 
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