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哈弗h3

二手哈弗h3怎么样?2.8TC柴油二手h3用车维修总结

2014-02-08 13:29:30类型:来源:
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      二手长城四驱哈弗2.8TC使用总结:
二手哈弗h3怎么样?2.8TC柴油二手h3用车维修总结
      本人选择柴哈的原因是
      1.非承载式的车身,底盘够高。
      2.省油,7.57/升,500元的油可以跑一千公里.本人用车都是跑限速80公里的国道为主,一个月平均跑1500公里,偶尔跑一下高速.
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      维修心得:毕竟是2007年的车,到我接手就已经是五年的车了,很多东西已经磨损.
      1.刚刚接手车的时候,方向机压油管漏油,方向一打尽就会一滴滴的漏.

      2.马达很难用,起动的时候要转很多圈才能着车,后来我干脆换了.现在都是一次打着火(起动车的时候,要先扭两格钥匙,等预热灯熄了之后再打火很容易就打着,不知道北方的朋友行不行,因为我广西这边天气不冷,听说天气冷的时候,柴哈不是很容易打着车.)

      3.前齿轮油,后齿轮油,分动箱油,变速箱,发动机油统统换了.(因为不知道人家是什么时候换的油,换前齿轮油的,发现油已经很赃了,奶奶的,前车主肯定经常用四驱)

      4.换了左前轮球头

      5.塞了一次油路,最要命一次啊,症状:开过一些不平的路,车好像打隔一样,顿了一下,我开二环路的时候,时速一上到一百,车就突然自动熄火,有时候一上两千转以就会自动熄火.后来去兄弟的开的修理店去洗了一次油路(发动机外的油路都清洗了一次,油箱里面是最赃的了)所以告介各位柴哈朋友,柴油滤一定要按时换,国内的柴油油品真的不行。

      6.换油水分离器(那个手动油泵),因为洗油路的时候,也清洗了这个东西,后来装上去不是很封闭了,很难打着车,每次都要手动泵油,才能着车。

      7.离合片压盘,症状:当快踩尽离合器的时候,不顺畅,有两格的感觉,还会有“叭”的声音出来,后来拆了出来看一来,离合片压盘断一个齿。麻烦啊,搞离合器要把变速箱也放下来。

      8离合片。接手车的时候,已经六万公里了,离合片已经正常磨损了,顺便换了它。

      9.增压机没有压力:后来修了一下,修好了,但是师傅说压力比正常高一倍,算了,不理他那么,照用。修车修怕了。


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用车心得
      1.油耗不多,不够五角钱一个公里。2.高速不给力啊,毕竟是老款的柴哈,听说2.5TCL的跑高速很不错。3.上坡力气还是可以的,用二档转速一千转就很容易上了斜山坡。
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