大通MAXUST90试驾评测,大通T90驾驶体验
此次试驾的车辆是上汽大通MAXUS T90皮卡,搭载的是上汽π 2.0T柴油发动机,最大功率是218马力(160千瓦),最大扭矩是500牛米,使用的是采埃孚8AT 8速手自一体变速箱,大通T90得益于发动机良好的低扭输出,起步过程轻松顺畅。
动力储备充足,在高速路100km/h的限速前提下,动力随踩随有,加速超车都不成问题。动力有经济/标准/运动三种驾驶模式可选,切换模式要在中控屏上进行选择,个人希望增加物理按键一键切换使用会更加方便。
制动踏板力度适中,中前段有一定的偏软现象,想要高效制动需要更用力深踩。
转向采用电动助力系统,原地挪车泊车。较为轻松,高速驾驶也不会过于轻盈。
噪音方面,动力系统噪音表现值得肯定,不会给你不适感。高速驾驶时,路噪会成为噪音主要来源。
悬架调校上,大通MAXUS T90新车相比大家比较熟悉的上汽大通MAXUS T70舒适度有了明显的提升,如果两车进行比对,T70更加侧重承载,而该车则能够满足家用。驾驶在铺装路面时没有明显的起伏,并且悬架能够对细碎的振动进行一定的过滤,过沟过坎时减振系统可以将冲击力化解,跳跃感依然会传递到车内。
2H/4H/4L手动调节适合有经验的朋友,AUTO模式对新手们更友好。行驶在比较常见的乡镇坡道自然没有问题,爬坡过程很轻松。
大通MAXUS T90在越野驾驶中,不光会考验车辆的实力,对驾驶员的经验要求也能很高,例如什么地形选择什么样的轮胎,使用何种四驱系统以及脱困时对油]深浅的把握,都很重要。