风神奕炫1.5T动力怎么样?奕炫1.5T试驾评测
东风风神奕炫1.5T动态感仅仅代表我在赛道开一圈后的感受,我也尽可能说的详细一些,这台发动机最大扭矩从1200转可以输出80%扭矩,所以起步并不会觉得迟缓,总结起来就是低扭满意。
关于动力的第二印象是加速能力还不错,在这条赛道中经过一个弯头后有一段很短的直线,出弯之后我们将车速从很低状态提升加到90km/h挺轻松的,加速时间也很短。
刹车皮面对于赛道激烈驾驶会出现热衰减的现象,制动力受到制约,不过这种现象自己升级一下刹车片会有明显改观。起步时需要控制好车速,到临界点时立即松刹车,全油门加速,风神奕炫的提升比较平稳,循序渐进。
第一个弯道就是发夹弯,入弯的速度并不是很快,稍微带点刹车就能通过了,风神奕炫的底盘侧向支持比较到位。
出弯之后,迎来直道和有点上坡的中高速弯,此时考验的是刹车后的提速能力,风神奕炫还是稍微欠了点火候。