风光S560底盘测评解析 风光S560底盘调校详解
东风风光S560底盘在欧洲专家的调校下,具有很高的通过性,这一路是高速和山路的结合,高速上能够感受到底盘的沉稳和舒适,偶尔的弹跳过滤的
东风风光S560底盘在欧洲专家的调校下,具有很高的通过性,这一路是高速和山路的结合,高速上能够感受到底盘的沉稳和舒适,偶尔的弹跳过滤的
风光S560除了动力,转向手感也很轻松,好开的低层建筑,风光S560低速时游刃有余,高速时扎实稳重,随速转向阻尼的增益手感是自主品牌里面数
东风风光S560搭载的1 8L发动机+CVT的黄金动力组合使得油门反应十分跟脚,轻踩踏板车子就能平稳启动,低速下踩多少有多少的轻松感让焦虑不再
东风风光S560的噪音抑制的相当不错,在怠速状态下的车内分贝为46 6db,时速在60km h的巡航状态下,分贝值64 5dB,噪音不算大,隔音方面还是
东风风光S560一共推出了5种车身颜色给用户们选择,分别是典雅白,风雅红,幻彩银,魅海蓝和活力橙色。颜色的选择是少了一点,没有黑色可惜
我们对风光S560进行了刹车距离测试的,最后的成绩并没有给我们太大的惊喜,它的0-100km h刹车距离为42 87米。东风风光S560实测制动成绩为42
这辆风光S560在进行0-100km加速测试时,姿态表现的还是不错,没有太大的打滑,整体的的表现起步还行,中后段就无力了。13 37秒的加速成绩对
激YOUNG来袭,东风风光S560上市发布会直播,时间:2017年11月13日,地点:华润深圳湾体验中心春茧体育馆,风光s560作为超级智能的力作即将
东风风光S560底盘是偏向舒适性调校,过弯时,车身有一定的侧倾,对于舒适调校的车型来说,这样的表现还是还是很正常的,底盘悬架总体能够撑
东风风光S560 1 8L车型配备了CVT无级变速箱,带有运动,手动以及雪地模式,下面的试驾风光S560测评,我们就来看看这台变速箱怎么样吧CVT变