五菱宏光miniev真实续航,五菱宏光miniev冬季续航实测
五菱宏光MINI EV全系不支持快充，仅支持220V三插电源进行充电，我们这台170km续航的车型从0充到满大约需要9个小时左右。在北京这样的城市
2020-11-30 14:18:06
五菱宏光MINI EV全系不支持快充，仅支持220V三插电源进行充电，我们这台170km续航的车型从0充到满大约需要9个小时左右。在北京这样的城市
五菱宏光MINI EV怠速的时候噪音值为36 6分贝，60km h的噪音值为59 3分贝，80km h的噪音分贝值为62 7分贝，在微型电动车领域里面算是中规中
五菱宏光MINI EV的最高时速可以加速到时速百公里，但是平时使用是很难达到的，此次测试就测试它0-60km h加速时间，五菱宏光MINIEV运动模式
此次试驾的这辆车是2021款大通G20的2 0T汽油版车型，此次试驾主要看看它最重要的三大件及驾驶方面表现如何，发动机的最大功率是224马力(165
在目前上汽大通MAXUS的MPV家族产品阵营里面，G20定位是最为豪华，车身尺寸也是最大的，车身尺寸方面，它的车身长度是5198mm，车身宽度是198
2021款别克君越提供搭载1 5T发动机的552T车型，外观和这辆652T车型最大的区别就是排气。试驾车采用货真价实的双边共两出排气，而552T车型则
2021款别克君越的内饰风格相当old school，中控台黑棕配色、四辐式方向盘加木纹装饰，典型的老派豪华风格。但用料和做工确实很好，皮质手
2021款别克君越隔音表现是一大亮点，前排多层隔音玻璃和主动降噪功能作用明显。只是急加速时发动机的声音不怎么好听。主观感受上，这辆君越
2021款别克君越底盘悬架还是采用了前麦弗逊加多连杆的悬架，CDC全时主动液力减振系统是顶配艾维亚版车型独有的配置，2021款别克君越652T底
测试的这辆是2021款别克君越高配版本，测试在封闭的场地下进行，当天气温是19度的晴天，这辆车的百公里刹车姿态控制的不错，车头下沉并不十
