宝骏e300plus底盘拆解分析
宝骏E300Plus底盘平整度在纯电动车型中的表现一般,因为该车的前部和后部都未安装护板,但在微型车这个级别中算是正常水平,毕竟受造车成本
宝骏E300Plus底盘平整度在纯电动车型中的表现一般,因为该车的前部和后部都未安装护板,但在微型车这个级别中算是正常水平,毕竟受造车成本
2020款全新起亚K5凯酷在设计上相比现款车型有着非常明显的变化,大量平直线条的运用为其带来了十足的肌肉感,整体造型风格更具运动气息,视
实拍这辆起亚K5凯酷试驾车型配备了海外版GT车型专属的19英寸轮圈,在K5凯酷上视觉效果十分饱满,双色设计也与整车造型风格很搭。当然了,这
令人欣喜的是,国产版起亚K5凯酷将两块12 3英寸屏幕整合在一起以替换掉了海外版的设计,颜值提升明显,科技感和档次感也是后者无法比拟的。
起亚K5凯酷国产版车型中控台空调控制下方面板采用了触碰设计,金属质感的温度调节拨杆使用起来更为便利。另外,控制面板部分的变化让海外版
起亚K5凯酷没有因为溜背式设计而影响到后排头部空间,而是利用溜背式造型进行了横向延伸,视觉上隐藏了一定的高度,并通过掏空处理确保乘坐
起亚K5凯酷虽然底盘悬架设定为舒适性取向,整体偏软,但车身侧向支撑力还算OK,车尾也表现得颇为灵活。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后悬
此次试驾的车辆是2020款东风悦达起亚K5凯酷,搭载的是2 0T涡轮增压发动机,变速箱为8速手自一体变速箱,动力参数方面,最大功率是240匹,峰
实拍的这辆2020款起亚K5凯酷车型搭载的是2 0T涡轮增压发动机,这是仅次于海外版GT车型( 2 5T )的动力系统,海外版普通车型则是采用的1 6T
如果传祺GM8普通款的外观不能满足到你的要求,那不妨考虑传祺GM8大师版2020款新车。与老款320T车型相比,大师版的外观变化非常明显,我认为