国产modely长续航版续航测试,国产modely低速续航测试冬季
此次测试的车辆是2021款国产特斯拉modely长续航全轮驱动版，价格是33 99万元，电池容量是77kwh，NEDC续航里程是594公里，要提前说明，本次
2021-01-11 14:06:30
此次测试的车辆是2021款国产特斯拉modely长续航全轮驱动版，价格是33 99万元，电池容量是77kwh，NEDC续航里程是594公里，要提前说明，本次
此次麋鹿测试的这辆车是2020款奔腾T77 PRO 1 5T版本，麋鹿测试成绩最终通过车速是73 3km h。测试是按照国际标准ISO 3888-2进行的，车辆
奔腾T77pro刹车测试的当天条件是-1度，在封闭的场地下进行，全力刹车时前悬的支撑性一般，不过姿态还算稳定。制动力初段有些软，不过g值波
2020款奔腾T77PRO底盘悬架的调校明显主攻舒适性，对大颠簸处理得很柔和。悬架的支撑性不错，并线和过弯时的侧倾被控制在很合理的范围内。虽
测试的这辆奔腾T77 PRO搭载的是一台1 5T涡轮增压发动机，最大是169马力，最大扭矩是258牛米，匹配的是一台7挡双离合变速箱，这辆车的百公
奔腾T77 1 5T车型这台发动机的最大功率是169马力 5500rpm，最大扭矩是258牛米，使用的变速箱是7速双离合变速箱，变速箱主要以平顺性为主，
奔腾T77 PRO 1 5T版车型内饰没有任何不同，一体式的屏幕和中控台上方的几何显示屏依旧是亮点。仪表盘的的功能比较丰富，细腻程度也符合这
