法拉利F430改装ADV5 TS款轮毂/排气/小包
法拉利F430改装ADV5 TS款轮毂/排气/小包
德国改装厂Novetec是德系改装商里面的一个另类，如何另类，大部分同业在改“自主品牌”时，他们专改意大利车，不要以为不就是个人喜好问题这么简单，去过德国、跟德国人聊过天的都深有体会，德国民众一般看不起意大利车（除了Alfa Romeo外），尤其是超跑一类的品牌，他们都会认为在俺德意志国宝911前，什么都不是！而Novitec能背负这样的“世俗偏见”下只改意大利车，实属一种可歌可泣了。
好了，Novitec旗下有四大系列：Rosso对应的是法拉利（Ferrari）、Tridente对应玛莎拉蒂（Maserati）、Torado对应兰博基尼（Lamborghini），最近新推出的SPOFEC则是专改劳斯莱斯（Rolls-Royce）。所以，偶尔见过国内某媒体，在报道时竟然可以张冠李戴地大字标题：Novitec Rosso改的玛莎拉蒂！看到此，笔者也是醉了，没有金刚钻就别揽瓷器活儿吧！Rosso系列会推出488 GTB的升级套件一点不意外，Novitec向来都是紧跟原厂步伐，不过，知道Novitec历史的车友也会有疑问：过去Novitec Rosso的最大亮点就是将法拉利的自然吸气引擎改造为增压引擎，从2004年的第一辆360开始，到后来的双机械增压707匹的F430，再到后来的增压版900匹599 GTB都无不是宣示他们的增压王道，而到了今天大热的涡轮化后的488 GTB呢？F154CB引擎已经装上两具钛铝涡轮增压器后，原厂便已有670匹马力和77.5公斤米的强横扭力下，对于Novitec的工程师而言，一向喜欢用机械增压的思维显然已经不可行。
改装套件包含：
一、ADV5 TS款轮圈
二、ADV5 TS款刹车
三、ADV5 TS款双出排气
四、ADV5 TS款前唇，扰流板,碳纤维后视镜
