福克斯Active试驾评测 福克斯Active动力怎么样?
此次试驾从车型是长安福克斯Active车型,动力方面,福克斯Active搭载一台1.5T直列三缸发动机,满足国VI排放。这台发动机最大功率是174Ps / (128kW)。 峰值扭矩243N:m,最大功率转速: 6000rpm,峰值扭矩转速区间是1750-4500rpm。
传动方面使用的是8AT变速箱带有换挡拨片,旋鈕式换挡颇为高级同级别车型中并不多见。
福克斯Active提供了包括标准、经济、运动、防滑以及简陋路面在内的5种驾驶模式。其中,防滑模式通过控制车身稳定系统和牵引力控制系统,降低油门响应速度,以降低泥地、雪地等低附着路面打滑的情况出现。简陋路面模式则是通过调整车身稳定系统等控制单元,允许轮胎打滑,并降低油门响应速度, 让车辆顺利通过沙石、泥地等路面。
福克斯Active的1.5T + 8AT的动力组合之前被用在福克斯上,对于日常使用来说,动力完全没有问题。我个人很喜欢运动和标准驾驶模式,动力响应快、动力输出更为直白,只有高速巡航再加速时才感到有些乏力。
悬架结构为前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,新车并没有随大流让转向变成SUV车型习惯性的“模糊”它有着不逊色于普通轿车的精准,这点挺讨人喜欢的。
150mm的离地间隙,配以防滑/简陋路面驾驶模式,普通的非铺装路面都不在话下。新车隔绝路面振动较为到位,即使是传入车内的振动也是经过处理的, 乘坐舒适性方面还不错。
福克斯Active这台8AT变速箱与发动机配合默契,总体表现能够达到这一级别车型应有的水准。