国产探险者越野性能测试,2020款探险者越野性能测试
国产长安福特探险者的越野性能怎么样呢?我们来测试看看,测试车辆是四驱运动版,来到越野场地,首先是爬坡测试,切换至简陋路面驾驶模式,开始爬36°坡,对于探险者来说,这个坡道没有任何挑战,轻松登顶。2.3T发动机有劲。
攀爬42°坡时能感受到4缸发动机动力储备的不足,攀爬过程中涡轮嘶吼更明显,登顶途中的转速也会更高,但最终还是能顺利登顶。
由于42 。坡的角度较大,并不是硬派越野车的探险者险些拖到了"屁股"。
陡坡缓降的功能确实存在,但由于车身惯性较大,所以系统介入不明显,即使慢慢抬开刹车也会产生"俯冲",不过最终还是可以将车速控制在7-8km/h左右。
馒头包测试环节,由于侧边的离地间隙不够大,刚进入就拖底了,所以未能通过。侧倾坡,在进入坡道之前遭遇了对角打滑的状态,电控四驱很好地介入,但由于受到越野模式下,50%牵引力关闭的限制,所以电子限滑的介入会稍显乏力。
国产探险者在简陋路面驾驶模式和沙地/雪地驾驶模式下,仪表盘可以显示车辆侧倾的角度以及方向盘的指向角度。探险者的越野能力一般,和哪些硬派的越野车不能比。