SEMA车展 1965款福特野马强势来袭

       无论是驾驶嘉年华在旧金山的漂移神作，还是将皮卡改装成的雪地车，Ken Block永远是拉力圈里最火热的话题。那么，就随我们一起做好准备接受K.B的再一次疯狂的洗礼吧。如果不是真真切切的照片摆在面前，你一定会认为我们是被汽车尾气冲昏了头脑。女士们，先生们，让我们一起来膜拜这辆Hoonicorn。

       Hoonicorn从外观上还是能够大体分辨出这是一辆1965年的福特Mustang。我们使用了“大体”这个词是因为这辆经典的野马在加装了一系列的空动和宽体套件之后，足以令所有的GT跑车汗颜。它所搭载的V-8发动机有着845马力的超强动力，并且通过六速变速箱将动力传递到四个车轮上。这样一台机械猛兽原地烧胎肯定是一把好手，它也将在今年SEMA改装展的福特展台上亮相。

      这辆车是由世界漂移冠军车手Vaughn Gittin Jr.领衔的RTR改装团队与Ken Block的Hoonigan Racing Division共同打造的，Ken Block也将驾驶Hoonicorn完成他的第七部漂移视频（Gymkhana SEVEN）。

      Ken Block在接受采访时说到：“我为这个项目准备了两年的时间，能够驾驶它完成我的下一部漂移作品是相当酷的一件事情，它也是迄今为止最好的Gymkhana赛车。另外，与Vaughn的RTR团队合作是完全正确的选择。”

      外观方面，尽管有媒体称这辆Hoonicorn的外观糅合了WRC拉力赛车、房车、甚至是Block的玩具车的风格，但是在我看来，它夸张的造型和不羁的拉花装饰就像是充满幻想的小男孩的涂鸦。

      套件方面，Hoonicorn是在位于北卡罗来纳州夏洛特市的ASD Motorsport打造的，采用了管状底盘以及RTR碳纤维车身，并且加装了定制的宽体套件。18寸的fifteen52 R40轮圈宽度达到了267mm，轮胎则采用了倍耐力Trofeo R 295/30轮胎。工作人员告诉我们，这款轮胎专门为Ken Block重新调配了成分，或许在漂移时候能够产生更多烟雾在增加视觉效果。希望在下一部视频中我们能够有不一样的感受。

      内饰方面，作为一辆漂移赛车，Hoonicorn的内饰自然相当简单。但是，根据实际的使用需求改装了安全带和桶形座椅，防滚架也是必不可少。或许Ken Block会为他的怪物能量饮料特意准备一个大号的杯托。

     动力方面，如果说Hoonicorn的外形还不具有足够吸引力的话，那么845马力、975牛·米的Roush Yates V-8发动机足以令所有车迷为之疯狂。或许你曾在速度与激情里见过范·迪塞尔的那辆道奇Charger，Hoonicorn的发动机罩上同样有着突起的节气门阀，对于发动机性能的提升有着很大的帮助。ASD Motorsports对车辆的悬架几何进行了重新设计，加强了底盘的刚度和支撑性，液压手刹可以保证车手在弯中对车辆进行精确地修正。

     毫不避讳地说，我非常喜欢这辆车。它几乎囊括了你对于一辆赛车所有的疯狂设想，并且有着足够令你驱驶它的欲望。有消息称，Ken Block的下一部漂移大作还将选景在城市街道，这一次或许会在天使之城洛杉矶。我已经迫不及待见到Ken Block和Hoonicorn的神奇表现了，你呢？