超级小街跑 速度与激情版的尚酷改装

    伴随着《速度与激情4》在欧美各地的热映，街道版改装车风潮也再度刮起。而大众尚酷作为最新款车系中最具改装潜力的车型自然成为改装迷们的首选。这里就为大家介绍一家小厂出品的改装版大众尚酷，不论是外型风格还是动力性能表现都绝对不逊于《速度与激情》系列影片中的任何街跑。

　　街道跑车最注重的一面就是外在的张扬个性，而这款改装尚酷恰恰就在颜色搭配以及外型改装上下足了功夫。因为需要使用碳纤维改装套件，所以为车身外观选择了白色为主题配上黑色套件的搭配方式。并在车身多处穿插了极富激情的红色装饰线。

　　一般改装车之上硕大的散热口并未初现在这里，因为尚酷本身就是增压引擎，并在内部设计了较为合理隔热/散热措施，改装者仅仅需要增大前杠两侧的进气口便可达到增大进气量的需求。而引擎盖之上的大众车标并未被扣掉，而是原封不动的被保留，增加了整车一体感。

　　街道跑车不容忽视的低风阻以及灵命的道路操控要求都未被忽略，改装后的尚酷与地面距离仅能容纳几根手指的宽度，而为了保证低风阻的要求连尾部的外置天线都被舍弃。

　　车身的降低并不是简单的调迪悬挂高度，而是全面的通过升级底盘悬挂系统而来。渐进式的弹簧令车内舒适度得以维持，而高品质的搅牙避震有效的提升了对路面以及转向时的操控优势，因此四个车轮和轮弧之间的距离均被调节的相当均衡。

    尾部的整体特征未变，夸张的造型并不适合街跑改装的要求，为了提升性能和动力的双出排气管满足了引擎呼吸顺畅的要求。尾部的碳纤维部分不仅材质坚硬还具有耐高温的特质，用来做散热以及尾部扰流材质相当合适。

　　动力性能部分升级相比外观要简单许多，但是达到的效果一点都不差。通过调节引擎系统的ECU(电脑)，便直接在原装引擎系统的基础上获得了多45千瓦的动力，加上低风阻的车身以及通过碳纤维降低的车重，改装后的尚酷可以满足任何街道路面上的狂飙要求。

　　当然，安全方面的升级也是不容忽视的。为了应对提升后的强劲动力，改装厂已将原车的制动系统全面升级，加大的浮动制动盘配上对向四活赛卡钳的优越制动效果，挑战任何弯角都不成问题。轮毂为分体式的锻造轮毂，不仅样式特别材质且相当的坚实，不必担心轻微颠簸下的变形情况。

　　为了突出改装车主的个性面要求，车身的贴纸也是一大看点，本车不仅前窗及尾窗添加了个性贴纸，车身腰线以及尾部两侧的拉花也很有特点。通过完整的内外全面改装，车款超级小街跑于影片中的超酷街车相比也丝毫不逊色。