亚光黑改色贴膜 引领汽车外观流行趋势
金属漆是目前使用最多的车漆，在车漆中加入了金属粉末，能让车的光泽感更好也更为坚固，因此大受欢迎。就连汽车销售人员也会在展示了车型的各种优势之后，强调一下金属漆给该车外观带来的鲜艳色泽。然而偏偏就有人反其道而行之，迷恋着毫无光泽感可言的亚光车漆，尤以亚光黑为甚。这看似久未洗车一般的色泽，除了彰显个性之外，其实还有着独到的魅力。
豪华车带动的风潮
坊间也把亚光黑称为磨砂黑，它呈现出颗粒感的黑灰，但是光泽十分柔和，受到改装车迷的追捧。在路边偶尔也会看到亚光黑的低底盘三菱翼神，甚至被改成恐龙蛋一般的亚光黑QQ。很多人迷恋它，却不知这种特殊色泽的流行是由超级跑车引发的风潮。布加迪威龙、劳斯莱斯幻影、兰博基尼LP640、法拉利恩佐等都纷纷推出了亚光黑系列，但大部分都是限量版，国内能见到原装车的机会少之又少。
近年来亚光黑色原装车在车展上频频推出。去年年初的日内瓦车展上，马自达推出了纪念MX-5诞生20周年的限量版———马自达Miata，全球仅生产2000台。时隔不到一年马自达又再次推出了一款采用炭黑亚光处理的MatteBlack限量版，产量更低。这款车最为人们津津乐道的就是它亚光黑色的外观。从车顶到17英寸轮毂，一律是亚光黑色，内饰也是通体黑色配合主色调。比较人性化的是，车门把手、雾灯等仍维持镀铬设计，容易辨认，没有一黑到底。
小规模的产量却造就了大热的市场，顶级定制车也在满足着人们对亚光的需求。宾利的新超跑BentleyMansoryVitesseRose就以全身亚光漆亮相，前盖为黑色碳纤维材料，车身其他部分为亚光粉红，看起来比希尔顿的粉红色宾利低调了许多。21寸的超大双边黑色铝合金轮毂很有冲击力，看起来充满了野性，也并不因为通身粉红而显得俗艳。
人们不禁会产生疑问，为什么只有超级跑车会蜂拥而至尝试这种颜色，其实并不仅仅是为了凸显个性。通过探访业内人士，记者了解到，亚光黑是由美国国防工程承包商，当年的洛克希德公司为隐形战斗机F-117研制的特殊涂料。超跑借鉴了这一元素，将其运用在最时髦的车款中。其实亚光黑由于隐形效果极好，反而会给道路行驶增加危险性。夜间行车中，由于车漆的反光能力几乎没有，普通车灯的照射很难发现亚光黑的车辆，容易造成事故。因此这种车漆也很难通过车检。目前也只有超级跑车和少数豪华车品牌身先士卒，一边强调这种酷酷的颜色与自身品牌的统一性，一边面对着仍未解决的行车安全问题。
时下看起来最贴近大众生活的一款亚光黑车型，应该是宝马MiniCooperMatt今年推出的限量版。这是今年Mini的第一款限量版，它最大的亮点就是涂着黑色亚光漆的车身。这250辆车每一辆都有对应的限量编号，凸显了每辆亚光黑独一无二的原装身份。亚光黑的Mini增添了很多阳刚气质，亚光黑色轮毂除了看起来运动感十足外，也使整车看起来更有年轻人的野性。后视镜用黑白格装饰，很有些复古的风情，也正是当下潮流。此外，MiniClubman也在荷兰阿姆斯特丹的超豪华百万富翁博览会上展示了极富个性的亚光黑色车款。
原装不够改装来凑
亚光黑仿佛是超跑和豪华车的专利，多数乘用车品牌较少涉猎这种独特的颜色。但这磨砂色的神秘魅力依然难挡，人们纷纷在改装工厂为爱车换装。
专业改装工厂的动作往往能成为风向标，比如德国改装工厂将保时捷Panamera车型改成了亚光黑色后就备受推崇。著名的改装厂TechArt就针对Panamera推出了改装套件。改装后的Panamera周身应用了哑光黑乙烯贴膜，内饰也为黑色，加之碳纤维装饰，使全车更有神秘感。车身主体用了贴膜使之呈现亚光黑的色泽，也有部分采取了喷涂的方式，比如在门槛条、杯托以及空气通风口等，使全车风格统一。专业改装厂AVUSPerformance也发布了专门为奥迪A5轿跑车开发的一套性能升级套装。在车身外观上采用了亚光黑涂装，喷黑了21寸合金轮圈。此外，还配有碳纤维装饰物，这都使亚光黑的低调气质更为突出。
国内虽然也有部分爱车人士执着于此，但亚光黑仍是小众的。通过走访北京几家改装工厂，记者了解到，几乎很少有人为改亚光黑专程去改装车工厂，基本上都是进行改装的同时给车换个颜色。改装厂的工作人员表示，换色的车型风格各异，大到Q7，小到QQ都有改亚光色的先例。最常在论坛中露脸的改装亚光黑车型是宝马M3，这一点也得到了工作人员的肯定。业内人士表示，宝马M3造型流畅，运动感十足，亚光黑色的外壳十分扎眼，因此很受欢迎。有的M3车主改色之后，在朋友圈子引起轰动，又为改装厂带来几桩生意。另外，年轻人勇于尝试的态度也是这款车常被改的原因。
改装之前要做好准备
把车改成亚光黑色，不少人也有自己的避讳和隐忧。在外企工作朱先生认为亚光黑色非常酷，但是喷在普通家用轿车上有种做作的感觉，亚光黑色的名车身上那种神秘气质也不复存在。在政府部门工作的郑先生表示，自己喜欢亚光黑色由来已久，却未考虑把自己的车改色。因为自己工作性质比较严肃，开着亚光黑色的车看起来个性不稳重。
看似给车改亚光色只需要勇气，其实还需要做足功课，仅仅有心理准备是不够的。据北京宝马汽车服务有限公司AC—SCHNIZER高性能改装中心的工作人员介绍，给汽车改亚光色有两种选择，贴膜或者喷漆。贴膜简单易行，相当于给车多了一层保护，视觉效果也不输喷漆，等新鲜感过去了可以随时撕掉，甚至车主自己都可以动手去除。但贴膜也有劣势，色彩单一，喷漆却可以调配出任何车主要求的亚光色。
专业改装师傅建议，在国内喷涂亚光黑漆，不如使用亚光黑色的汽车贴膜。因为环境达不到要求，喷出来的车漆会有很强的颗粒感，看起来比较粗糙。贴膜就可以减少这样的担忧。但相对而言，贴膜的费用较喷漆略高。整车贴膜的费用是按面积计算的，比如发动机前盖3000元，车门2000元等等。另外，改装师傅建议，如果想把整车改成亚光黑色，最好把轮毂也喷涂成黑色，使全车风格统一。需要强调的是，把原车轮毂喷涂成黑色而不是重新换黑色的轮毂。改装师傅很诚恳地表示，即使是全新的黑色轮毂也是经过喷涂的。
