传祺GS4车主用车评价感受 细节与做工实拍作业
2015-09-15 10:58:56类型：来源：
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转眼间车已经挂牌了（没牌的日子真爽啊！），开了这么长时间，使用一切正常。动力对我来说足够了，我开车属于平稳型，GS4的动力我对我来说只发挥了五成，从来没油门踩到底过，动力对我来说刚刚的，当然电脑上油耗也是刚刚的---瞬时油耗都是三十多个，肉疼...GS4有3种模式，普通模式，ECO模式和手动模式。普通模式2100转换挡，ECO模式1900转换挡，手动模式，自己控制换挡，控制键在挡把上。个人喜欢ECO模式，换挡快，整体感觉好很多，各位车主可以试一下。S挡至今没有用过...哈哈
刹车很灵敏，踩狠点的话基本脑袋向挡风玻璃上冲，最好踩一下，松一下，再踩一下，缓缓松开，还在适应中...操控方面我没什么感觉，可能是平时开车太平稳了，很少急刹车急转向，在论坛里面看到有甩尾的视频，看起来还是不错的，让我对GS4更有信心了！
昨天我把车刷干净，然后拍了下大家不常见的图片，看到细节的做工后让我对GS4更加有信心了，内饰做工精细，底盘用料厚道，很多零配件都是大品牌配套的，可以说与合资车无异。
打开大嘴，里面还是很规整的
动力的来源，不过很容易让人误解为2.0排量的，这个跟某众学的
电池很厚道，还有保护
瓦尔塔电瓶，算是数一数二的品牌啦！启停电瓶好贵的说
验明品牌:IHI,动力强劲的来源，希望能耐用！
这张大家不多见吧？我把自己车拆了给大家学习，我看了下，基本上每个电子元件都是大品牌的，博士，联电等等
后悬挂很厚道啊！很结实的感觉
原车已经有底盘装甲了，这点比韩系厚道，这个多多益善
原车的雷达和倒车摄像头，很清晰啊！
这两个东西不是很上档次，那个门锁我看有卖保护盖，按上很整洁，等淘一套！
各位车主注意了！不管多大尺寸，前后轮胎压都是2.2
差一个键就是顶配了，还有两个按键干什么好呢
6气囊！安全保证
这个模式现在比较喜欢E档，更加平顺
高大上的SOS！就是没用过，也不希望用
这个大灯是怎么看都看不够啊！
最后验明正身！200T！同时也是7 SPEED！
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