2020哈弗H9噪音大不大?哈弗H9隔音怎么样?
2020款哈弗H9车辆的噪音控制水平在同级别车型中表现优异,与一些豪华品牌的入门车型水平相当。出色的NVH噪音控制另外印象深刻。在中途试乘
2020款哈弗H9车辆的噪音控制水平在同级别车型中表现优异,与一些豪华品牌的入门车型水平相当。出色的NVH噪音控制另外印象深刻。在中途试乘
L2级别的自动驾驶辅助系统也是首次出现在2020款哈弗H9上,全速段的ACC自适应巡航+车道偏离辅助等一系列功能可以让驾驶者在公路行驶时更为轻
2020款哈弗H9车辆的转向从老款的液压助力升级成了电子助力转向,转向手感相比现款车型要来的更加轻便柔和,手感不再沉重,即使原地打轮也是
此次我们试驾的是2020款哈弗H9车辆,搭载的是2 0T加8AT变速箱,底盘为前双叉臂加后多连杆,介绍完三大件看看它的沙漠试驾表现如何吧,来到
传动方面,2020款哈弗h9与发动机组合采用的使用的还是来自采埃孚ZF出品的8速手自一体变速箱,采用了飞机推杆式的档把造型也非常的精致。传
2020款哈弗H9车辆依然采用了2 0T涡轮增压发动机,但动力参数有了一定的变化,最大功率依然为165kW,最大功率转速为5500rpm,而最大扭矩则从
2020款哈弗H9全新的大灯组线条更加硬朗,与前格栅的风格更为协调。大灯换装全LED光源,亮度和照射宽度也更高,同时配备ALS转向辅助照明,科
2020款哈弗H9车辆的中控屏幕从原来的8英对升级到9英寸,车机系统界面也经过了重新设计。车辆提供了语音识别、语音控制、车联网等功能,并且
2020款哈弗H9新车型仪表盘第一眼看上去以为升级成了全液晶仪表,实际是通过重新设计界面,让两侧与中间液晶屏融为一体,显示内容则新增了媒
进入车内,2020款哈弗H9内饰基本沿用了旧款车型的设计,但在科技配置方面有所提升。中控屏幕升级为9英寸,并且仪表盘的造型也有变化。使用的