长城炮乘用版驾驶测试 驾驶感受怎么样?
佛系驾驶用在长城炮乘用版上可谓很恰当了,日常公路驾驶,动力输出平顺稳健,加速也十分的线性,偏沉稳调校的油门踏板很好控制,加上发动机不错的低扭输出,在面对起步和坡起时能够轻松应对。采埃孚8AT的平顺性和换挡表现都很好,其将动力系统梳理的恰到好处。
这台2.0T发动机在中段加速的表现并没有想象中迅速,变速箱降档后到有明显动力变化表现到车上,之间有着一定的时间差,相信这和它2吨多的自重有着不小的关系。
电动助力转向的加入让转向手感更加轻柔,并具备三种阻尼可调,以适应更多的用户,还具备L2级驾驶辅助系统,可实现0-150km/h内的自动跟车,加上车道保持等功能,让公路驾驶更轻松。
刹车脚感线性有余,初段稍显偏软,这样的调校能够在一定程度上减少刹车点头的现象,提升驾乘舒适性。