红色海马S5提车作业 对比长安CS75与哈弗H6选车过程
选车经历:
其实S5在众多竞争对手中真的不算是特别拔尖的一个,首先自主品牌同价位的竞争对手大多数都比S5大,无论是排量还是车身尺寸,花同样的钱买个更大的貌似才是明智之选,一开始我也是这么想的,所以市面上的几款热销SUV 我都去看了!
长安CS75:
真够大的,配置也不错,2.0排量勉强够用,只有1.8T才有自动挡,可是低配的配置实在是太一般,提车还得加价,身边的人都推荐CS75,理由无非就是车够大,开着排场,本来就准备定了,可是思来想去觉得这车还是不适合我,为啥?买车是为了给别人看的么?自己用着好才是真的好,我跟本不需要那么大空间更别说现在汽车消费观念正在逐步成熟,早就不是以大取胜的年代了,BMWX1 够小了吧不照样卖20几万? 你说开个CS75比开个X1 有面子么?我不觉得。
长城H6
作为这个级别的霸主,H6 却是表现的很均衡,但是街上百分之80的H6是手动的,在自动变速箱的领域里,长城太小儿科了,旗下几乎没有一款车型成功匹配一个能适应潮流的自动变速箱,甭管CVT还是6AT
既然不要大壳子车 那就该去看看合资小型SUV,昂克拉、创酷、2008、XR-V、滨智几乎目前市面上流行的小SUV都去看了。说实话 这些小型SUV在做工、驾驶质感、外形设计各个方面确实有着不小的优势,可是你仔观察就会发现,这些小型SUV在看不见的地方都在偷工减料,各种硬塑料,各种小薄皮,配置低的几乎无法睁眼,豪华配置可以随便减,但是你不能连安全配置也减吧,昂克拉与创酷的做工用料要明显优于其他小型SUV。但是后排空间实在是无法满足全家出行的要求。
看了一圈又回到S5, 外形适中,乘坐空间却很充裕,你知道现在找一个停车位多难么??1.5T的动力充沛 完美搭配CVT变速箱兼顾了舒适与省油。更难得的是安全配置齐全,开起来的行驶质感也一点也不输给合资车型,原来S5的定位并不是高不成低不就,而是坚固了两者的优点。
S5的前头 不是很协调,我觉得主要是中网与大灯搭配的不是很好,但是很醒目很有冲击力
S5的做工很整洁,虽然只是看起来 但是感觉设计师在设计的时候肯定是用心了。
侧面绝对是S5的亮点 车身紧凑 线条钢筋有力
屁股一般般吧 不过尾灯够大,S5的腰线是上扬的 前低后高 有种俯冲的感觉 很带感
简洁的屁股!千万不要像BYD 又是红色LOGO 又是发动机排量 又是变速箱档位数 恨不得把你车有几个轮子都标在屁股上!BMW早就实现8档 你见人家啥时候弄个8速自动挡 写在车屁股上么
全车360安全有保障,尤其是放寒假了小区里到处是孩子 ,一键启动的位置怪怪的不过用过之后才发现启动完毕之后正好顺手挂档很方便
方向盘手感一般,造型更一般就不能弄个三幅的么
别看咱车不大,可是空间确足够呢
从后备箱里看出去
S5中控台都是软性材质一样具有安全保证
玻璃升降按钮放在了中间所以车门上多了两个小储物格,放放手机还是不错的
有些地方的做工还是不如合资品牌啊
海马S5改装,海马S5怎么样?海马S5保养