5座舒适白色杰德提车作业 车主购车理由详细分析评价
购买杰德的原因:外观+内饰+后排空间+超大尾箱+独悬,堪比旅行车的空间。
关于五座和六座的个人见解:在选择五座版和六座版这个问题上从未纠结过,一开始就认定了五座版:2760的轴距成就第二排超大腿部空间,配备胎,超大后尾箱,这些都是六座版所不具备的优势。六座版(六座版车友勿喷,纯属个人观点):无备胎,满员时行李必须放座舱内,第三排座椅坐两个成年人比较拥挤,第三排座椅位置靠后杠安全系数不高,第二排座椅两人乘坐时两个单独座椅没有五座版横向空间宽敞,坐五人时必须开启第三排座椅上下车比较麻烦。当然,如果家庭成员刚好是6人,这些应该都不是问题,舍得嘛!
关于发动机:仅1.8排量,高低配同一款发动机,无从纠结。
关于变速箱:相比AT和CVT更加偏爱AT,特别是对这款本田这款自家平行轴5AT慕名已久。AT的提速、耐用性有口皆碑,后期养护相比CVT应该更省心。在这个科技争锋的时代,估计大多数人买车只关注AT档位数量多少,显然5AT已经挂不住面子了,殊不知本田自家的5AT比某些6AT在控制油耗和平顺性方面都要好得多,还是里子更重要。
关于配置的个人看法:舒适版配备多功能方向盘、多媒体7寸屏、自动空调、后排出风口这些非常实用的配置日常完全够用,不满意的就是没有ESP和后视镜加热。对舒适版配备的真皮拼接织物座椅也不可理解,真皮覆盖率应该有70%了吧?偏偏与身体接触的地方都是织物,舒适度太差!难道就为了省后背和坐垫两块皮的成本?还不如直接弄个全织物座椅,也不至于纠结要不要更换真皮座椅!毕竟原装的半真皮座椅仍掉太可惜了。高配比低配多了无钥匙启动,真皮座椅,真皮方向盘,头部气帘,座椅加热,胎压监测,电动天窗,电动座椅,LED大灯,定速巡航,ESP,上车辅助,刹车辅助,倒车影像这些配置,个人觉得多花2.4万购买还是比较值的。因为车是买给老婆市内上班代步用,一年到头上不了两次高速,对定速巡航和头部气帘没有需求,电动天窗可有可无,座椅不经常调节,是不是电动座椅完全没有必要,除非是带记忆功能,真皮方向盘、真皮座椅、倒车影像都可以加装。鉴于自身需求,真心感觉没必要上高配,舒适版完全能胜任。
最终的选择:我与老婆都属于外观控那路俗人。从计划购车开始,预算范围内能看上眼的车只有甲壳虫、尚酷和杰德。原本优先考虑的是甲壳虫1.2T时尚型,老婆说尚酷没有甲壳虫好看,就在甲壳虫和杰德里面选了。话说杰德高配售价与甲壳虫1.2T时尚型售价相当,鉴于我们的需求,没必要入手杰德高配,看来只有在杰德舒适版和甲壳虫时尚型里面二选一了。综合对比配置和考虑到杰德突出的实用性后,最终还是选定了杰德五座舒适版。
我们本地没有东本4S店,只能到省城购车,异地上牌。
7月12日,我给三家4S店电话询价五座舒适版价格,报价都是现金优惠一万,碰巧的是销售说世界杯决赛期间东本厂家额外有个“猜球活动”,德国VS阿根廷,猜对了谁是冠军有2K油卡+1K保养装饰现金抵用券,猜错了也有1K油卡。猜对的话相当于现金优惠了1.3万,比起北京的幅度也差不多了。因为决赛第二天就开踢了,此机会不把握估计要等到年底才能出手了,此时不订更待何时?时间紧迫,感觉没必要再纠结了!下午就买了两张动车票和老婆直奔省城订了五座舒适版白外浅内,现金优惠1万、参加猜球赢油卡活动、送全车膜、底护板、脚垫。提了一点要求:必须5月份以后出厂的车。透露个情况:当时销售推荐我入手六座舒适版,说优惠力度更大,性价比更高,现金可以优惠1.3万,还送7千元全保,也参加猜球赢油卡活动。我估计价格还可以谈,算下来相比五座版能多优惠1万多,居然没有打动我。
7月20日4S电话通知有两辆车到店了,一辆3月份的白外浅内和一辆6月份的白外黑内,考虑到剁菜门的因素,还是觉得出厂靠后的更放心,果断选择了6月份的黑内。
7月21日就去验车交款拿了资料,车寄存在4S店后回家办临牌和保险。坑爹的4S店只给办蓝底临牌,不给办跨市的异地黄底临牌。蓝底只能当地市内跑,出市行驶按无牌无保车辆处理,交警拦住会直接记12分,不敢冒风险。
7月23日提车。在4S打了一张临牌贴上就回家了!市内还真有几个交警盯着,俺不做贼心不虚,因为哥手里有牌!车上了高速临牌就作废了,快要下高速的时候开到服务区吃碗泡面再撒泡尿,接着撕下4S打的临牌,贴上了家里当地的临牌就下了高速,有交警查牌咱也不怕,哥有的是马甲!哈哈!我是不是太谨慎了?
现提车已近一月,总里程600公里。老婆上下班每次行程不到4公里,市内平均油耗11.8,优缺点就不用细说了,总体满意!
内饰
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