- 斯汀格GT+底盘解析 斯汀格底盘怎么样?
- 一般来说,斯汀格GT海外版车型的底盘悬架也要更硬一些,这样加能够拥有更加出色的操控性和灵活性了,而进入国内之后,为了迎合大多数人的驾
- 评测 >2018-06-28 13:48:44
- 卡罗拉双擎E+转向手感怎么样?
- 卡罗拉双擎E+转向助力同样是进行了优化,低速行驶时相较于双擎变得更加轻柔了,高速则是更加的沉稳,虽然谈不上精准,但是转向手感非常的自
- 评测 >2018-12-27 10:31:44
- 卡罗拉双擎E+后备箱尺寸多少
- 由于动力电池和蓄电池占据的缘故,卡罗拉双擎E+的后备箱空间反倒没有双擎那么的宽敞了,日常使用是足够了,只是长途出行就略显不足了。电池
- 评测 >2018-12-27 11:13:59
- 卡罗拉双擎E+怎么充电?怎么停止?
- 卡罗拉双擎E+随车有便携的充电器,接入家里的插座就可以充电了,5个小时左右就可以把电池充满了,使用当然比纯电动车要方便了,而且还没有
- 评测 >2018-12-27 13:55:00
- 卡罗拉双擎E+灯光配置介绍
- 卡罗拉双擎E+标配了全LED大灯组,这一点还是比较良心的,而且远近光灯为一体式设计,灯组支持了高低水平调节,值得一提的是,圆形LED日间行
- 评测 >2018-12-27 14:10:45
- 卡罗拉双擎E+天窗是全景的吗?
- 卡罗拉双擎E+并没有使用国人喜闻乐见的全景天窗,好在除了最低配车型,其他车型都配备了这个小天窗,大部分都是可以开启的,车内的采光和通
- 问答 >2018-12-27 14:17:07
- 卡罗拉双擎E+减震效果怎么样?
- 为了体验卡罗拉双擎E+减震器的优化效果,此次试驾特意安排了鹅卵石路面,试驾过后确实能明显感受到新车的跳动了,晃动更少了,乘坐感受比老
- 评测 >2018-12-27 14:31:19
- 卡罗拉双擎E+领先版补贴后价格多少?
- 2019款丰田卡罗拉双擎E+领先版补贴后的售价是19 18万元了,补贴前指导价是21 38万元,它比起先锋版要贵了2000元,售价仅增加2千元的领先版
- 行情 >2019-03-11 09:46:23
- 卡罗拉双擎E+好不好?有什么优缺点?
- 卡罗拉双擎E+外观的天际蓝色是混动车型特有的配色,同时车头还采用专属蓝色logo以及中网横线,侧面造型延续燃油版造型,较为流畅,尾部
- 问答 >2019-08-15 09:42:18