- 雷凌双擎E+充电时间要多久?
- 雷凌双擎E+国标充电接口设计在了车尾的右侧了,壁挂式充电盒、公用充电桩、家用220V电源(搭配随车配备的转换器)均可以正常充电了,官方宣称
- 评测 >2019-02-18 15:01:16
- 雷凌双擎E+行人保护提醒系统介绍
- 雷凌双擎E+它配备了车辆接近提醒系统了,当车辆在EV模式下行驶时,驾驶者可以依据道路周边的环境,主动开启该系统,让车辆向行人发出声学保
- 问答 >2019-02-18 16:14:48
- 雷凌双擎E+驾驶模式使用介绍
- 雷凌双擎E+插电混动车型的EV纯电模式与HEV强混动模式间的自由切换,长按此键可以切换到电池充电模式在HEV强混动模式行驶期间,通过发动机发
- 评测 >2019-02-18 16:24:45
- 雷凌双擎E+底盘悬架怎么样?
- 2019款雷凌双擎E+插电混动版依然是采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬挂的组合了,底盘的调校主要是以舒适为主了,对路面的起伏震
- 评测 >2019-02-19 09:35:59
- 雷凌双擎E+精英风尚版和精英天窗版配置的区别
- 雷凌双擎E+的精英天窗版会在风尚版的基础上,多了3000元的差价,配置上会新增倒车影像以及液晶触控屏,都是比较实用的配置,三千元还算是比较花的值。
- 评测 >2019-03-13 11:56:27
- 雷凌双擎E+精英风尚版补贴后价格多少钱?
- 雷凌双擎E+1 8PH GS精英风尚版的官方指导价格是21 38万元了,补贴之后的售价是19 18万元了,GS精英风尚版相比起GS精英版新增了电动天窗,
- 行情 >2019-03-14 14:19:17
- 雷凌双擎E+的HEV模式动力怎么样?
- 雷凌双擎E+在电量匮乏的时候则会自动进入HEV模式,电动机主要作为辅助,发动机介入的更加频繁了,此时电动机会根据情况介入辅助发动机进行
- 评测 >2019-03-25 17:12:23
- 雷凌双擎E+刹车距离几米?
- 雷凌双擎E+在100-0km h刹车测试是,全力制动时车身姿态稳健,连续制动也没有出现明显的热衰减现象,最终成绩一般在42 98米了。刹车制动力稳
- 评测 >2019-04-24 09:03:27
- 雷凌双擎E+慢充充电体验介绍
- 如果你买了辆电动车,但是没有电不会充那就很尴尬了,今日小编给大家演示下雷凌双擎E+慢充充电的正确做法,正常充电不需要用到三个小时。
- 评测 >2019-04-26 17:24:53
- 雷凌双擎E+提车检查什么?
- 如果购买雷凌双擎E+的话,提车需要做些检查才行。比如对车身的漆面要进行常规的检查,保证没有出现一些损伤的地方,及时在现场和商家进行交流和解决。
- 问答 >2019-05-11 08:37:29